汽车球头坏了是换一个还是两个
汽车球头坏了会怎样，汽车球头坏了会怎样知识？
汽车球头坏了会怎样，汽车球头坏了会怎样知识？
你好、汽车球头坏了会导致车在转向下会出现异响、长时间灰尘脏东西进去会影响行驶。
建议更换
拉杆球头多少公里换一次？
拉杆球头一般8万公里换一次。汽车球头是没有固定的更换周期的，只有坏了才需要更换，球头的寿命一般都是由路况决定的，一般都是8万公里检查一次，正常情况下10万公里是没有问题的，但汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3-4万公里也会出现损坏的可能。
众泰T500平衡球头更换？
平衡杆球头坏了有必要换一对的，因为两个球头都是磨损了，换就两个一起换。平衡杆球头的作用：
1、是连杆悬架与平衡杆连接部位主要起到使汽车悬架与平衡杆力传递的作用；
2、当左右两轮通过同一条道路时，凸出或开孔时平衡杆不起作用，但如果左右轮通过不同的路面颠簸或开孔，即左右两轮的水平高度不会同时引起杆的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动；
3、平衡杆只在路面作用下才会变硬，而不是像弹簧一样硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。
原厂球头和副厂的区别？
副厂件和原厂件的区别：
1、零配件质保周期不同。在品牌授权经销商处购买的原厂零配件都有较长的质保时间，并附带质保说明给到消费者。在汽配城或者在车辆修理店购买的副厂件大概率只有几天退换货的承诺，通常不会明文规定质保时间。
2、零配件价格不同。一般地，汽车授权经销商销售的原厂零配件价格会比副厂件价格昂贵。关于价格差别原因涉及到的因素很多，许多消费者在心里上就只能接受原厂件比副厂件昂贵，不能接受副厂件比原厂件贵。按照供求关系上，授权经销商优势更大，大部分车主还是回到4s店进行维修保养，客源多而且稳定，价格自然而然上来。
3、零配件质量不同。通常品牌授权经销商销售的原厂零配件，大概率会有严格的质检项目和要求，相对来讲零配件的生产商也不会在主机厂面前过于降低生产品质。反观副厂件，不能因此说副厂件质量一定不如原厂件好，只是副厂件总体来讲需求少，研发成本注定不会高，质量出现不够好的概率大于原厂件。
车子前轮横拉杆坏了可以修复吗？
可是可以，汽车横拉杆球头损坏建议去更换球头：
1、车辆的转向球头只要胶套没有损坏，油脂没有干涸，球头不松旷，拉杆没有碰撞变形等情况就可以继续使用不用更换；
2、每次保养时注意检查就行了拉杆球头是带球头外壳的拉杆，汽车前轮下面遥控方向的传力拉杆和链接的万向球头组成；