君威1.5t变速箱通病
君威显示请检修电子稳定系统？
君威显示请检修电子稳定系统？
别克请检查电子稳定控制的意思如下：
1：提示请检修车辆稳定控制系统，防滑灯与ABS灯亮起，重新启动后又恢复正常！我车目前有 两种情况下会出现：
2：通常是方向盘打死转弯时；
3：路面不平，这种情况下出现故障很少。
4：最近也在网上查了些关于这个问题的资料，有很多车友都说出现了这个问题，算是新君威又 一通病了，根据有些去4S店诊断过的车友提供的信息，基本可以确定问题就在ABS传感器， 要么脏了需要清洗，要么坏了需要更换
15年君威20l都有些什么毛病？
故障原因：
火花塞损坏，影响加速性能；水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。解决办法：更换火花塞；
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅。解决办法：更换三元催化装置或者氧传感器
2011款君威GS超级运动版有哪些毛病？
比如说漏油，电磁阀，高压油泵，还有变速箱和发动机漏不漏油最担心这些啦！希望大神们看到来告诉我这个小司机，我都是一句躺赢的！
11款GS，总体来说车是好车，但通用的车小毛病还是蛮多的
1.先说油耗，同是2.0T的动力，君威的油耗就要比皇冠、迈腾这类2.0的高3-5个油，而且11年的君威至今也是第7个年头了，这样的车油耗应该会更高一点。
2.换挡相对不太平顺，但是要是喜欢这款车的，这个应该是可以接受的，并没有网上有些网友评价的那么夸张，只是相对而言，因为毕竟他是通用的车。
3.车内噪音较大，只是相对同级别车而言，喜欢这款二手车的可以去试驾了解下，不过这款车的二手车保有量并不多。
以下纯属个人观点
通用第三代6at变速箱质量怎么样？
目前通用在国内6AT使用的不少，1.3T发动机好多都配的6AT，相比9AT成本更低。
通用6AT在网上被喷的比较多，其实多半原因还是第一代6AT留下的后遗症，这一代大多是2013年之前的产品，主要症状就是蝶形缓冲片太薄，容易磨断等问题，这一代产品问题的确不少，也是从这开始，通用6AT给人的印象就是不耐用。
但是第二代在第一代的基础上已经做了很多针对性改进，第三代相比第二代又有提升，而且还加入了自动启停功能。总得来说第二代6AT质量已经有了很大的提升，第三代更加完善，基本没有什么问题！
第三代通用6AT变速箱耐用性上还是不错的，我也问过4S店维修人员，给出的回复就是第三代几乎没有什么质量问题。不过虽然耐用性上没问题，但是第三代6AT也并不是说就完美，这一代变速箱相比爱信的6AT还是差了不少，典型的表现就是升档慢，降档快，偶尔有顿挫，另外起步时偶尔思考人生，踩下油门没有反应，油耗控制的也一般，前进档换倒挡有金属撞击声音等，说白了就是变速箱调校匹配的并不是很完善。
即使有些小问题，但是这款6AT还是值得选择，至少强过大部分双离合变速箱！