考驾照是不是有什么技巧 科四考试技巧如何考90分以上?

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考驾照是不是有什么技巧

科四考试技巧如何考90分以上?

科四考试技巧如何考90分以上?

科目四考试只要多学多做题,考试90分以上没有问题。
如果你也考过驾驶证,或者你身边有很多人在考驾驶证,那你一定知道科目一和科目四都是理论考试,不管是摩托车驾驶证还是小车驾驶证,我们都要考,只是我们下载了驾考宝典,平时抽时间多看看题目,多学一下知识,考几个没有问题。

考驾照文科有什么窍门或者容易考过的好方法吗?

坡起时看雨刷子上面第2个卡点,对上坡的杆时刹车距离就刚刚好,本人试过,百试不爽。
直角转弯时最好让车左边的流水线在路得中间,等方光镜过直线差不多10厘米时往左打死,快正时回过来就OK.S路没什么难点,感觉车头没过线时稍微打点轮就行。
单边桥主要看车速控制的好不好,控制不好的话就很危险。
过单边桥时让车的左流水线对在桥的正中央,下去时轻点刹车,控制好车速,等从座位上看不见前面路面的标记时往右打一圈,等左流水线过右单边桥的一半时往左回两圈,这时一定要控制好车速,然后看路正前方地面的箭头,等左流水线对上时在往右回一圈,就绝对没问题了。
侧方停车也不难,进去时尽量把车贴向车位,不过也别太近,等看不见路面白线时刹车。
倒车时看看副驾驶后边的玻璃那个玻璃框,对上第一根杆时往右打死,然后看左反光镜,等过后面第二根杆10厘米时停车,把轮打正,倒车。
车启动后看前玻璃,等右玻璃框对上第一根杆时往左打死,然后把车停正,这就算完了。
没什么难度,主要就是控制好离合器,速度一定要压稳,该打灯的地方一定要打灯,多练几遍就绝对没问题了。

为什么我感觉驾照那么难考?

我想说何止你感觉驾照难考!有太多太多的人感觉驾照难考。我们都一样!之所以有这个感觉无外乎有两大原因。
第一个,因为自身开始考驾照的年龄、性别以及个人灵活程度等等多少存在一定的差异性。不得不承认,自己考驾照就是比别人难度高。
比如我,刚大学毕业那会、参加工作那会,大好的时光里不去学驾照,等年龄大了才想起来学。结果考过科一后,因为别的原因。无法继续再学。中途停止了。这一过就是4年,当时的一切都白费,科一也白考。重新报名开始学。同样的训练场地和教练,总感觉自己年龄大,反应比年轻的学员反应慢,人家一天左倒库和右倒库都上手了。自己一个右倒库还没整明白。
第二个,因为身边大部分正在学或者已经考完驾照的人都在不断的诉说自己的学驾照经历,那叫真是一个曲折坎坷和艰难。这种驾照难考的信息一传十十传百,反复又叠加的传递给自己。本来就缺乏自信和优势条件的情况下,真的是对考驾照恐惧,都有一种自我想象的难于上青天的感觉。
我从自己的亲朋好友那里听说他们考驾照的经历,几乎没人说考驾照很简单。也很少的人一路顺畅,没经过任何补考就完美拿到驾照的。相反,听到的最多的是补考了多少次才考过,还有人中途崩溃的想放弃的。
其实对我来说,跟我说考驾照就是谈虎色变。我就是那个还没有亲身学驾照的体会,就已经完完全全彻底笃信驾照就是就是就是很难考!
但是有一种被赶鸭子上架的外力在推着我,还是想去考驾照。因为这个时代需要这样的技能本领,更是让自己生活方便的一种需要和必须。
这也是后来,明明心里塞满了考驾照难的畏惧,明明知道自己在这方面不具有什么优越性,即使在第一次驾照学习过期后,还又重新报名的原因。
重新考试,科一还是和第一次一样首次就过关。
接下来真正练车时,科二练的的确比别人费劲,困难也是重重。但是随着练习的次数,各项内容越来越得心应手。即使这样,也还是不断想象着考试的难度。
毕竟考试场地不一样,所使用的车和平时教练车不一样。还不断安慰自己,不求一次过,一次过的可能性也不大。只要补考能过就行。只要最后能学出来就行。管他考多少次呢(只要不超过规定次数)。
也许越是把心态端正和放平和,不急功近利,有时候反而会成功。
最后,科二考试一把过关。我当时却不敢相信!
其实回头总结一下,考驾照的的确确有难度。
我认为难度提现在这两点:
一是驾驶技术学习起来有难度,这个没有别的捷径。每个人的领悟能力和接收消化速度不一样,要正确认识到这一点。认真努力的去学习和掌握。
二是驾驶考试的应试心理素质一定要强,单纯考试来说,这个比驾驶技术还重要。
因为有太多的人平时练的非常好,驾驶技术学习的过程已经掌握很熟练。可是一到考试,就被自己的心理素质不过关打败了。频繁的低级错误导致考试失败。
只要这两个难度全部攻克,我相信考驾照就不会像想象中那么难了。