新手开车怎么拐弯不压线
s弯怎么转不压线的技巧？
s弯怎么转不压线的技巧？
入s弯操作：
1.左入口：入口之前，车辆尽量靠近右边的曲线，再慢慢往左打方向盘（记住啦，不要让你右靠，你就拼命靠，尽量把车子开在中偏右的位置，方向盘慢回）。
2.右入库与上面相同，操作方向换成左边。
注意：车辆在转弯时，不要只顾着看前轮的行驶轨迹，也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹，避免只顾着前轮而后轮压线了。行进过程中，让车头沿着边线走。开始是左转弯，那么车头就沿着右边线前进；到后面右转弯了，车头沿着左边线前进。
出s弯：
1.左出库：当前轮已经离开曲线范围内了，就往右回半圈方向，后轮才不会压线（一定要等到已经离开，不要还没出就打方向）。
2.右出库与上面相同，操作方向换成左边。
注意：等到熟练之后，对车的行驶轨迹有把握了，就可以把速度再开慢一点，从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。
压弯压线的正确方法？
首先压弯压线的正确方法如下
1、在入口是怎么处理？
入口有两种方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘。右入口时则相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。
因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、在行进过程中该怎么处理？
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进；右转弯时，车头压着左边线行进。
3、在出口该怎么处理？
出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时则相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
山路连续弯道怎样不压线？
首先，S弯主要难点在于在保持车辆匀速行驶的同时，还要找点打方向盘，以免出现压线的情况发生。因此S弯道应该注意两点：一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车；二是掌握好打方向盘的位置和回方向盘的速度。
走S弯时并不是强调你的速度有多快，强调的只是你能在不压线的情况通过这个S弯道，所以我们要降低行驶速度，因为速度慢下来了，我们就有更多的时间去思考方向盘的转向问题了。有很多人考试时紧张导致转弯时方向盘错打，所以慢下来可以考虑是左转还是右转、是打一圈还是打死。
在打方向盘的问题上，S弯和直角转弯是有区别的。直线转弯是打死方向盘，但是S弯是灵活的路，进入路口时可以灵活运用方向盘，可以打死也可以不打死。（打死方向盘需要1圈半，但是回正方向盘需要两圈，打死麻烦些）。