中兴大领主四驱灯常亮怎么修
中兴四驱皮卡前半轴如何拆卸？
中兴四驱皮卡前半轴如何拆卸？
拆汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。
汽车半轴怎么拆
汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。
有哪些适合家用的国产皮卡推荐？
/皮卡车要乘用化了吗？
皮卡热度这么高？/
首先谢谢邀请，国产皮卡车适合家用的车型不多，大多数还是以两驱工具型的柴油皮卡为主，所以只能在柴油动力里推荐一款配置做工在线、以及汽油动力里挑出一台有特点的高油耗车型供参考了。
柴油动力家用皮卡车首推长城风骏7，指导价9.58-11.78万，简单的概括是偏移量足有四驱、内饰精致用料好，具体如下：
车身尺寸有5095、5395*1800*1760两个版本，长度区分的是货箱尺寸分别为【1.38米】【1.68米】，家用也建议考虑长轴，实用性高一些后期可拓展的功能性更强。
柴油动力为绿静2.0T，4D20D柴油机应该是10级柴油皮卡里静音和震动控制比较理想的一台，最大功率105kw、峰值扭矩315牛米，动力储备也相当充足，唯一一点遗憾【只有6挡手动变速器】。
安全配置标配ESP车身稳定系统，中高配有侧气囊和头部气帘，刹车为四轮碟刹，这些配置确实比一些10级SUV轿车还要高，作为家用车安全级别☆☆☆☆☆；内饰设计用料也比较乘用化，乘驾体验参考风骏6已经有SUV水平。
四驱系统为电控分时四驱，后桥配备伊顿式差速锁，选择皮卡作为家用兼顾玩车的话建议一步到位上四驱，否则后悔的概率很高；四驱版起售价10.88万，这个价格算比较有诚意了。
风骏7是一台优点明显大于缺点的车，除了没有自动挡、车子窄了点基本没毛病，不过喜欢自动挡的话还是看一看下面这台【美式】的万国牌皮卡吧。
汽油动力可以考虑黄海N3，黄海皮卡在国内也是比较有年代感的品牌了，从威虎时代发展到现在仍然以皮卡车为主，虽然细节上的品控差一些但【三大件】没有问题，细节如下：
具体版本推荐汽油四驱自动版，指导价14.58-16.18万，车身尺寸5595*1950*1865、轴距3405mm，货箱长度为1.71米；国产皮卡车里N3最有美式皮卡的 风格，足够大线条也足够简单，是一台外观挺硬朗的皮卡车。
汽油发动机为2.4T-4K22D4T，最大功率160kw、峰值扭矩320牛米，毫无疑问是采购的三菱机头不过还算动力表现不差，只是油耗在城市用车也基本会控制在13~15升之间，虽然是6挡自动但是否能接受这种高昂的费用开支需要慎重考虑了。
配偶方面是标准的【皮卡标准】，ABS EBD 前碟后鼓刹车 两枚安全气囊，仅此而已；不过内饰做工还是挺不错的，真皮座椅、中控屏、一键启动加上不算呆板的中控台设计感觉并没有工具皮卡车的廉价感，车内氛围同样适合作为家用车。
黄海N3是一台比较有眼缘的大皮卡，自动挡加入也有些乘用化的趋势，只是不应该有美式皮卡高油耗的特点，毕竟国内油挺贵。
国产皮卡适合家用的选择这两台车值得参考，没有真正乘用化之前皮卡还是会以柴油为主、汽油油老虎为辅，供参考。