五十铃后视镜自动折叠怎么设置
有懂车的师傅给介绍下车，牧游侠和途达两款车买哪个好？
有懂车的师傅给介绍下车，牧游侠和途达两款车买哪个好？
20万日系越野车-牧游侠与途达会有多大差距？强大低扭
稳定四驱
差速锁
这三点是越野车缺一不可的素质，就从这点分析途达为什么从来不是一个合格的中端ORV。
日产途达四驱版指导价22.83-24.83万（新款国⑥版），车身尺寸4882*1850*1835、轴距2850mm，尺寸等级属于B 级SUV标准，不过外观设计相当硬朗，实车视觉效果并没有明显的皮卡改型车的特征（纳瓦拉改）。然而简陋的配置以及后鼓刹，再加上简陋的内饰与粗糙的做工，这些因素还是鉴定了“身份”，但这并不是否定途达的核心因素。
途达的四驱系统是可圈可点的，因为装备的是专业级越野-分时四驱系统，分动箱可有2.7倍扭矩放大倍率，后桥使用了预开关（手动开合）的牙嵌式差速锁，这一系统在20~25万之间的硬派SUV或准ORV中几乎是最高水平。只能非常可惜，这套高水平的四驱系统匹配了极低水平的发动机，参数如下。
最大功率142kw（193马力）
实际最大净功率129kw（175马力）
最大扭矩245N·m（4000转爆发峰值随即下滑）
仅看参数大部分人会认为这是一台1.5T一线水平的涡轮增压发动机，因为马力和扭矩正巧在这一范围，只是涡轮增压发动机的最大扭矩持续输出转速一般在1500~4000转之间，这是越野有强大低扭的基础。这台机器到4000转才能发力，在低转速区间扭矩必然会很小，脱困无力谈何越野呢？
所以这台发动机看起来又不像1.5T，其型号为QR25型日产2.5L自然吸气发动机，也就是哪台奇骏同款的多点电喷机头；这台发动机用在10万级的越野车上都不会体现出先进，其特点是动力差油耗高，20万级的越野车装备这种发动机，这就是一个“段子”。
途达有稳定的四驱和差速锁，但是动力储备一塌糊涂，那么牧游侠如何呢？新款牧游侠受限于技术与排放升级要求的冲突，发动机（目前）只保留了1.9T柴油发动机。这台小排量发动机在符合国标准的前提下，最大马力仍有163PS、峰值扭矩360N·m，并且可在2000-2500转之间持续输出。这一水平在同排量柴油机中属优秀水平，最大扭矩发力转速不够高，但至少比途达（245N·m/4000转）会理想很多，在4L模式中经过扭矩放大自然游刃有余。
牧游侠的四驱系统同样是简单而可靠的分时四驱，分动箱可放大2.48倍扭矩，放大倍率虽然小一些但是扭矩基数大很多，所以对于性能仍旧不用担心。后桥差速锁是伊顿式电控差速锁，指激活后在湿滑路面行驶过程中，两侧后轮因打滑出现转速差后，轮速会在瞬间反馈数据使差速锁激活锁止；这种差速锁不能手动开合，理论上用户体验会比牙嵌式差速锁差一些，然而均衡动力储备与体验的差异，毫无疑问是动力储备的价值高太多。
牧游侠-国⑥四驱版的指导价为21.28-23.58万（标配后桥锁），这台车与途达对比已经是两种车型的车距。
牧游侠-ORV，off road vehicle，释义为越野车。
日达-OSUV，off road sport utility vehicle，释义为能越野的实用性运动车。
两车对比牧游侠在越野领域有绝对优势，途达有一副看似硬朗的“好身板”，但是这台车是“玻璃心”；既然是为越野爱好选车，柴油动力的牧游侠会是20万级分时四驱合资ORV的首选项。该车车身尺寸为4830*1860*1830、轴距2845mm，在满足越野的同时仍可带来合格的驾乘空间，不用纠结了。本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。
十大汽油c型房车？
1上汽大通RV80
上汽大通RV80是国内有名的房车，均搭载源自欧洲的VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330N·m，与之匹配的是AMT变速箱；综合油耗百公里仅为8.3L；而且全系均满足国5排放标准，这在国内房车尚属首例，还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米，C1驾照即可轻松驾驶，该车面世的时间相对早一些，品牌认可度高，功能也比较齐全，属于包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的车型均属于轻型客车的范畴。
2凯伦宾威国产依维柯自动挡
依维柯欧胜一直坚持引入国外先进的房车技术，并善于研究国人的需求与习惯，所以旗下车型外观更讨喜，也具有较高的燃油经济性，是非常值得买的国产房车品牌，其中凯伦宾威国产依维柯自动挡尤其受欢迎，外观上颜色很丰富，造型时尚，车身采用了玻璃钢材质，更加坚固也更加耐腐蚀，配备双拓展舱，车身长度不足6米，因此可上蓝牌，C本即可驾驶，3.0T柴油发动机 8速自动挡变速箱，让车辆动力十足且操控起来十分简单。车身外侧同样配备了多种功能，带有储物舱、外部抽拉灶、遮阳蓬、重力水口等。双拓展加大了车厢内部空间的使用，适合一家人出行。
3戴德五菱C型房车
五菱汽车一直被大家称为国民汽车品牌，这款五菱C型房车就是基于上汽通用五菱微卡荣光底盘改装，搭载1.8L汽油自然吸气发动机，最大马力125匹，最大扭矩180牛米，满足国六b排放标准，匹配5速手动挡变速箱。车内前后贯通，适合2到4人旅行，车内布局巧妙，会客区宽敞大方，晚上可以拼成一张床，简单实用。最重要的是，低配版价格仅为15.8万元，高配版18.8万元。
4长城览众风骏c7
各种国产房车推荐中长城览众风骏c7的出镜率也非常高，览众品牌于2014年开始创立，该品牌的主营业务就是进行房车的生产以及研发，览众的房车有着较好的性能以及丰富的配置，其中长城览众风骏c7尤其好评，C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号，主要区别在内饰布局，核载4人，尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异。
5江铃D-MAX越野房车
江铃D-MAX越野房车是十大国产房车之一，它的出现不仅让那些热爱越野皮卡的车友看到了希望，更让很多钟爱越野房车的车友眼前一亮，江铃在五十铃D-MAX皮卡的基础上打造出了这款越野房车，而且完全做到了原厂改装，采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T柴油发动机，车架采用大量的高刚度钢板，提高车架稳定性和耐久性，面对广袤沙丘与巨石沙山，也能表现出良好的通过性和可靠性，这款单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”。
6顺旅考斯特
如果问国产的房车有哪些最低调有内涵，很多人都会提名顺旅考斯特，它低调的外观看不出它是一辆房车，车身并没有过多的装饰，侧边是隐私玻璃。宽大的前档风玻璃视野更加开阔，前大灯采用卤素光源，大灯下方配有前雾灯。跟一般大巴车一样，后视镜集成有曲面镜，可观察前方的盲区。中巴造型、金色车漆让它很太平常，太低调，不张扬，让人省去很多不必要的麻烦，不论是外观还是性能都更能符合国内消费者的需求。
7中天季风7代优尚款
中天房车是国内最早从事房车生产、具有自主研发能力的特种车辆制造企业之一，旗下房车除了油耗偏高以外，车内宽敞的空间以及合理的布局都表现不错，使用的是依维柯底盘，依维柯底盘的质量有多好不用多说，大家都知道。额定载客人数为五人，车长没有超过6米，所以蓝牌C照就可驾驶。而且内部的装修科学合理，用料也更讲究，对于想要家庭出行的人来说，很值得考虑。
8东风御风新星御途C600风尚版
东风御风隶属于东风汽车旗下，该品牌旗下车型可以给人带来一种欧式房车的感觉，不仅车辆行驶轻便，而且车内还有着强大的功能配置，新星御途C600风尚版是国内首台东风御风3.0T房车，搭载日产NISSAN ZD 3.0T涡轮增压发动机，额定功率105KW，扭矩330Nm，国五排放标准，匹配韩国现代威亚6速AMT变速箱，后轮双胎，驾驶性能优良，操控灵活便捷，具有强劲的动力和良好的燃油经济性。
9亚特尊领
国产房车排行中亚特房车也广受好评，其中亚特尊领DT20最有名，车身长度5.99米，满足蓝牌C照的同时不浪费政策空间，额头处延续了仿照跑车的设计元素，凸显了年轻和动感，空间得益于车厢左侧和后部的两个拓展舱，可以感受到车内空间非常之大，车内深色家具以及大量氛围灯的加入，也把生活区的氛围烘托地恰到好处，同时家具、座椅的质感相当出色，动力方面，3.0T四缸柴油涡轮增压发动机输出动力和耐力都非常强劲，178mm的离地间隙也让该车面对崎岖路面能够毫不费力通过。
10江铃旅居车新全顺C型房车
国内自行式C型房车常见底盘主要有依维柯欧胜及大通V80等，这款江铃新全顺C型房车则采用了较为少见的福特新全顺底盘打造，新车定位自行式C型，厢体部分为无拓展结构，外形简洁流畅，内饰偏前卫风格，兼具时尚和经典，车身采用三明治式复合制板结构，外部材料为高强度玻璃纤维复合板材，高强度、高回弹、防腐性能好，内部划分为卧室、起居室、卫生间、厨房、驾驶室，配置较全面。