汽车发动机单气缸最佳压缩量
1.6排量发动机每次循环需要多少空气？
1.6排量发动机每次循环需要多少空气？
1.6排量车用发动机以四缸四冲程机居多，完成一个工作循环，发动机曲轴旋转两圈，活塞上下各两次，其中只有进气冲程将空气吸入气缸。其它冲程只是将吸入气缸的空气压缩、膨胀做功和排出气缸。
每次吸入气缸的空气，由于受气门阻力等影响，不可能100%吸满气缸，非增压机吸入气缸空气量大约是0.90左右，每个缸都吸入一次。
所以，1.6升排量的非增压发动机，一个循环吸入的空气将大约是：
1.6×0.91.44升。
气缸配多大的气管？
气缸配SCJ100x125用M5x0.8的气管。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
11款大众速腾1.4t压缩比多少？
这个车的气缸压缩比在10.5比一，厂家明确规定要用95号以上的汽油，而且带涡轮增压器的车一般也提倡用95号以上的汽油，防止发动机在大负荷的情况下产生暴震！但是随着转速的提高,压缩比会升高到14:1左右,所以涡轮增压的车推荐高标号汽油
压缩比11:1是什么水平？
压缩比指的是车辆气缸在下止点的最大体积与气缸在上止点的最小体积之比。衡量汽车发动机性能指标重要参数是发动机压缩比。压缩比越大，混合气的压力和温度就越高，燃烧速度也越快，使发动机的功率越大，经济性越好。但是压缩比过大也不好，不仅改善不了燃烧情况，反而燃烧时会出现爆燃、表面点火等不正常现象，影响发动机的性能。
压缩比11:1是属于较高的压缩比，现在小车的压缩比大部分在9.0以上，进口车甚至在10.8以上，这些都应该使用95号或以上汽油。
发动机的正常缸压是多少？
汽车缸压1100到1300kpa之间是正常的。
发动机缸压不足的原因有：
1、气缸润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大；
2、缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足；
3、缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严；
4、进气门、排气门关闭不严；
5、汽车冷却系统出现故障导致发动机散热不足。
气缸的压力数据因车型而异，一般大型汽车在6至8公斤，小车在8公斤以上为正常，如低于正常压力，即可判断发动机有故障。