五菱465发动机气门调节方法
465q发动机气门如何调节？
465q发动机气门如何调节？
1、把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。
2、用扳手把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中进行调整。
3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，按照调整口诀，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门、3缸的排气门。
4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。
5、两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。
五菱之光465发动机气门间隙是多少？
进气门间隙0.30mm，排气门0.40mm。
这是因为气门受温度影响，热胀冷缩，一定的配合间隙是必要的。又由于排气温度＞进气温度，所以排气门间隙＞进气门间隙。
465发动机单凸轮轴怎么调气门？
采用双排不进法:
一、转动曲轴，使飞轮上的上止点刻线对准飞轮壳上的上止点刻线
二、观察一四缸凸轮，看哪个缸的两个凸轮呈下八字，则该缸处于压缩上止点
三、假如一缸处于压缩上止点，则按照双排不进法，即:一缸进排气门都可以调(双)，三缸排气门可以调(排)，四缸都不能调(不)，二缸进气门可以调。
四、调完后，把飞轮转一圈，调其余4个气门。
雷诺发动机465怎么调气门？
把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。
用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，调出自己需要的间隙。
四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。
第一遍调整。
把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，这时处于一缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是1进1排，2进3排，也就是1缸的进、排气门都可调整，2缸的进气门可以、3缸的排气门可以调整。
第二遍调整。
把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。
两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。