制动器可以减速吗
制动器发挥作用时，发动机还在继续转动吗？
制动器发挥作用时，发动机还在继续转动吗？
这个问题得分情况了，手动挡车型和自动挡车型也不一样：
踩刹车时肯定放掉了油门，此时发动机处于减速状态，在刹车初期是与刹车的作用力方向一致的。
到刹车后期即车即将停止时，发动机的转速已经很低，输出扭矩也很小，如果是手动档位的，发动机将熄火，自动档的离合器自动脱离。
所以刹车时发动机的输出在刹车前期是有利于汽车减速的，后期因为车辆的动能已经很小，不至于对刹车效果构成影响。
加减挡四挡后能马上刹车吗？
一般来说不用踩刹车 当你减档完成以后再踩刹车减速以后 再次减档
汽车过减速带时踩离合吗？
谢邀！
过减速带踩不踩离合器是要看您过减速带时的车速和所在档位。
例如:车辆所在档位一档，以每小时5公里的速度过减速带，不需要踩离合器。如果你想以更低的速度通过，就需要踩离合器。否则车辆回熄火。
轿车在时速20码或30码状态时,然后空档刹车可以吗？
··你如果是挂的5档你也要减到20-30码再踩离合器的话，你的车搞不好都已经熄火了··高速行驶的时候要减速，先松油，再踩刹车，至于合适踩离合器，就要看你当时是挂的什么档位，如果是5档，在40码左右就要踩离合器，4档30码，3档20码，这样车既不会拖档又能兼顾最短的刹车距离，当然这是针对平路而言，开车理论只是基础，主要还是实践，多开开就知道了··
刹车失灵的情况下，用倒档减速靠谱吗？
用倒挡减速是觉得不靠谱的，不说能不能减速，在汽车高速行驶的状态下，从理论上讲，你能挂入倒档？
就算是你强行挂进去了，那样会打齿轮，齿轮磨损相当严重，变速箱也该报废了，那时车子停都停不下，车子也该翻了。
从理论上来讲，只是理论上来讲，当汽车的刹车失灵时，挂倒挡是可以减速的，但当时路况以及车子的速度，如果速度过快你是无法挂入倒挡的，速度相对较慢还可以。
如果是在平路上碰到了刹车失灵，那么还比较好处理一点，发现刹车失灵失灵之后，稳握方向盘，然后松油门，减档配合手刹就可以解决了。
当如果是在上坡路发现刹车失灵，那时相当危险的一件事，坡陡光手刹是站不住的，所以在上坡时发现没有刹车应该马上松油，准备好自动歇火后挂1档，拉手刹，赶紧下车找石头或其他能阻止轮胎后退的物体倚住轮胎。
那如果是在行驶过程中，还碰到下坡的，此时要保持冷静，握紧方向盘，不要让车子乱跑，接着再利用发动机制动减速。
如果在在高速行进状态下下貌似挂不进的，中低速时还是有可能的，但是你会听到一声巨响，恭喜！你的变速箱彻底完蛋！
真的出现刹车失控的情况且方向能掌控的前提下，请先把握好行进方向，打开故障灯光，逐级减档或越一级减档，利用发动机制动使车辆减速，在高速档向低速挡“抢档”时，如车速过快导致无法减档时，可在空档位置轰油门提高转速再挂入低速挡。车速降低后，在安全允许的范围利用车身与路旁的山体，土墩或者水泥墩刮蹭来完成停车操作。
看看几年前的一个事例：一辆黑色的“丰田霸道”几乎顶到停车场的墙上，前脸严重破相车内，两个安全气囊全弹了出来。三个无辜的“受害者”歪歪扭扭地停在一边：一辆邮政快递车、一辆拴着红绳的崭新雪佛兰、一辆黑色尼桑车。邮政快递车和尼桑车都被蹭得“没脸”了，零件稀里哗啦掉了一地。中间的雪佛兰车门被撞个大坑。这三辆车的无辜受损，才让疯狂的“丰田霸道”停下来。
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