电磁调速电动机常见故障
马自达6故障码P2009可变进气调谐阀控制电路，缸组1电路低，故障清不掉，要怎么办？
马自达6故障码P2009可变进气调谐阀控制电路，缸组1电路低，故障清不掉，要怎么办？
P2009---可变涡流控制电磁阀线路故障。 PCM通过4T端子监控可变涡流电磁阀控制线路，假如PCM关断可变涡流电磁阀后，4T端子 依然低电压，则设置该故障码。 需要检查可变涡流控制电磁阀及线路。
调速器电柜拒动是什么故障？
1、主传动电机运转不正常
调速电机在运转过程中会剧烈振动，引起轴承发烧。拆开离合器电枢与磁极转子，检查电机的轴承是否严峻缺乏润滑油脂，而造成轴承严峻磨损，电念头的运转机能下降。
2、主机转速周期性下降
出现这种情况，大多数是因机械部门发生了故障所引起，调速电机的胶辊比较多，每根胶辊靠轴承来支撑滚动。假如某根胶辊的任何一端轴承发生了故障，都可能使主机的转速周期性地下峰，严峻时，主机滚动会更加难题，应立刻更换轴承才行。另外，应该留意主机各滚筒(包括印版，橡皮、压印滚筒)的轴承及其润滑部位的工作情况是否正常，假如发生故障同样会影响印刷速度。
3、调速电机升速后机速又逐渐下降以至停机
出现这种情况，需要观察调速电机电气柜里的电流表指针的变化。假如其指示电流急剧，则主电机的热继电器等过载保护装置必定会产生保护动作，使主电机断开三相电源而休止运转。这时需要当真检查主电机回路的有关接线元件及主电机的交流接触器，调速电机电气柜里的所有热继电器等过载保护装置的接线部位是否松动，接触是否不良而发烧。
4、主传动电机运转时噪声较大
为了调整调速电机动平衡，其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。假如这部门装置稍有松动，那么调速电机在高速滚动时就会偏离原釆的位置。故障假如发生在主传动电机的外瑞面，就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦，使噪声加大。
5、主传动电机制动电磁离合器烧毁
必保持调速电机制动离合器的磁轭、衔铁、摩擦片等部位的清洁，无油污和任何杂物。不管任何电气元件，假如黏附上过多的纸毛、尘埃和金属屑等杂质，工作时间一长，就轻易使电气元件发烧、接触不良，而且摩擦片中的这些杂质加大了离合器在不吸合上作时的摩擦负荷和损害。此时，电气元件因为接触不良而不吸合，使其温度升高，制动电磁离合器线圈的绝缘便会过早受到损害，以致后来被烧毁。