硬齿面螺旋齿轮减速机拆装 硬齿面减速机噪音大怎么回事?

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硬齿面螺旋齿轮减速机拆装

硬齿面减速机噪音大怎么回事?

硬齿面减速机噪音大怎么回事?

有以下原因导致的
1、减速机内部齿面硬度随着齿轮硬齿面技术的发展,其承载能力大、体积小、重量轻、传动精度高等特点使其应用领域日趋广泛。但为获得硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮产生变形,导致齿轮传动噪声增大,寿命缩短。为减少噪声,需对齿面进行精加工。目前除采用传统的磨齿方法外,又发展出一种硬齿面刮削方法,通过修正齿顶和齿根,或把主被动轮的齿形都调小,来减少齿轮啮入与啮出冲击,从而减少齿轮传动噪音。
2、减速机内部齿轮误差影响齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致行星减速机传动噪声的主要误差。也是控制行星减速机传动效率的一个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声比普通齿轮要小10db。齿距误差小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声级比普通齿轮要小6~12db。但如果有齿距误差存在,负载对齿轮噪声的影响将会减少。齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,因局部受力增大轮齿挠曲,导致噪声级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。

硬齿面圆柱齿轮减速机和摆线针轮减速机优缺点?

摆线针轮减速机负荷不能大,不管是多大的减速机,里面的中心轴是最容易断,拆装麻烦, 这两者好像不搭边啊,摆线曲轴是工业上用的多,硬齿面不多啊,又不能装在机器里,不好使,机台上就使用摆线曲轴。

减速机不转的原因是什?

减速机不转的原因是:
1.硬齿面减速机的电机负荷重量过大,超出正常工作范围,导致机械停止运转。
2.绕组接线错误或被烧坏,使得机械停止运转。
3.控制柜接线错误,影响了它的正常工作。
4.电源开关存在故障、熔断器烧断、接线之间出现短路或接触不实,导致机械不转。

硬齿面齿轮减速机怎样放油?

首先拧下箱体下部的放油塞,将油排掉。
硬齿面减速机在外排油的情况下,液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米,以保证减速机内各轴承的润滑和冷却。当千斤顶工作腔容积过大时,需另设付油箱,保证外排油后的液面最低高度不小于100毫米以免吸空。
调速型液力硬齿面减速机首次运行500h后,应换油并清洗油箱和滤油器。用目测和化验的方法测试油质,当油质恶化时应及时换油。换油时必须同时清洗油箱和滤油器。如果油中有金属屑或水,应查找原因并排出故障。
在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑,油箱虑油器和减速机下滤油器系230目/寸铜丝网制成,滤油网应经常清洗以防堵塞,使用时油箱油液温度不应超过60℃,必要时采取适当措施冷却。