是空挡滑行省油还是带挡滑行省油 d挡刹车省油还是空挡滑行?

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是空挡滑行省油还是带挡滑行省油

d挡刹车省油还是空挡滑行?

d挡刹车省油还是空挡滑行?

这个问题涉及机械做功问题,在汽车之家各论坛里有很多讨论,可以说仁者见仁,智者见智。
就我个人在实践中感觉,空挡滑行相对D挡刹车更省油。因为空挡时发动机负荷量相对较轻,供油量维持发动机基本运转就行。
相反,D挡行车需要相对油量保证车辆正常行进,突然刹车时发动机阻力增加,供油量和转速不会随车速下降而随之下降,仍然会有一个反应时间,所以耗油量相对较大。个人拙见,不喜勿喷

手动挡是带档滑行省油还是空档滑行省油?

我现在驾驶的手动挡汽车,有的是自动挡车,手动挡是带挡滑行省油还是空挡滑行省油省油?
如果正常的行驶,想省油,如果在坡道是空挡省油,但是如果出现安全隐患是非常严重的,你就正常行驶,按照你的车速和道路的规定进行行驶就可以了

高速滑行和匀速行驶哪种省油?

高速滑行,也就是空挡滑行,对于自动挡车来说,那是危险的,会损坏变速箱,另外,匀速行驶,看在哪个速度段,80至90公里每小时,最经济省油,再高过低都费油,毕竟高速行驶下,动能需要更多的能量支撑,而低速行驶,同样需要更大的扭矩动力,维持车身重量行驶。

自动变速箱空挡滑行,真的比带挡更省油吗?

自动档空档滑行的大多是开手档换自动档,驾驶操控能为强的老司机。
一、空档滑行省油吗?
首先,空挡滑行唯一的威胁就是需要制动时增大刹车系统的负担,导致热衰减提前到来,这在下大长坡时才可能出现,城市道路可以忽略。
然后再说说省油,现在的电喷车,带档和不带档在滑行时都是不费油的,但无往童鞋和SEA童鞋没有考虑到空挡滑行的距离更长,而带档滑行的话这段减少的距离就得通过发动机给油来行驶了,这绝对是增加油耗的。
再就是带档提高轮胎抓地力的说法完全错误,有没有发动机参与制动都不会影响轮胎的抓地力。
最后是关于手动挡高速刹车的问题,必须强调,如果你不是通过训练保持状态的车手,而且驾驶的是带ABS和EB的车型,那么带档和不带档刹车的效果差别不大。
我再附赠个空档滑行的危害吧。朋友一年的新车因为空档滑行修过变速箱。
二、自动挡汽车空挡滑行对于汽车危害
1、对汽车机件造成易损 发动机没有工作,使得油泵也不工作。而在拖车的情况下,变速器的齿轮机构和离合器等部件,在车轮带动下处于空转状态,但由于油泵不工作而得不到有效的润滑和散热,这就很容易造成磨损加剧(特别是各档离合器),所以,带自动变速器的车,是不允许N挡拖车的(一般是抬起驱动轮的方式拖车),如果是全时四驱带自动变速器的汽车,就不允许任何形式拖车,必须背着走。
2、制动力消失 虽然有些车型采用双管路气压式制动,能有效防止因某个制动单元失效造成全车制动力消失。但是,当发动机熄火后,空压机也会停止工作,导致制动气压下降,甚至出现零气压,这时再先进的制动系统都将失去作用。
3、行车电脑失效 现在很多车型都配备了自动变速箱、燃油电子喷射、全球定位系统等先进的电子设备,这些设备都是通过行车电脑控制的。一旦熄火滑行,这些先进的电子设备都将失去作用。
4、转向锁死 现在几乎所有的小型车熄火滑行时,方向盘都会锁死,车辆会失去转向功能。
编辑 Joanna liu