车子轮胎一般厚的好还是薄的好 扁轮胎和厚轮胎区别?

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车子轮胎一般厚的好还是薄的好

扁轮胎和厚轮胎区别?

扁轮胎和厚轮胎区别?

一,扁轮胎。对地的抓力以及感知力较强,汽车驾驶起来有较好的驾驶感。但日常驾驶薄轮胎的汽车时会有非常明显的颠簸感。并且由于汽车的轮胎比较薄,也导致轮胎的耐用性不高。
二,厚轮胎。对地的抓力以及感知力较弱,汽车的颠簸感相对较小,车辆的舒适性更好。另外,由于轮胎更厚,那它的耐用性就会更高,所以在日常使用中也没有薄轮胎换得勤。

汽车轮胎为什么很薄?

跑车的轮胎都很薄的原因如下:
不同车型所用的轮胎是不一样的,像高速跑车因车速快所以就需要更好的抓地力。所以车胎较宽,且薄。而越野车,多行驶于崎岖颠簸路面,所以胎面较厚。
那样可以获得更高的通过性。同时舒适性也会更好 。
轮胎的扁平率比较低,过弯的时候不会因为压力转移而使轮胎失去摩擦力。
俗称低压胎,提高了扁平率等于提高了轮胎的行驶性能增加了抓地力和极限驾驶的适应能力,但牺牲了舒适性。
不是轮胎薄,而是车圈更大。这样是为了配合高速的稳定性。而且,把车身给轮胎的压力,转到车圈上,让车紧紧的抓住地面。如果轮圈小的,车身给的压力就会转嫁到轮胎上,轮胎毕竟有弹性,所以就会减少抓地力。

轮胎胎壁薄厚有什么区别?

薄的抓地力强 不耐磨(轮转数少 所以速度快 这个可以几乎忽略不计) ,厚的 抓地力差 耐磨(打滑 所以轮转数多 速度降低 这个速度也可以忽略不计)
看赛车就知道了 他们用的都是薄(扁)轮胎好处:轮胎窄的话有种轻盈感,能够使车辆产生加速轻盈、油耗相对较低、胎噪低等优势。弊端:窄轮胎的摩擦力相对弱一些,所以在操控性能上会不如宽胎,刹车性能也不会太出色。
轮胎上没有绝对的好,大家可以自行选择自己的汽车轮胎宽窄,这个轮胎宽度改变的话是不用改装什么东西的,只要安装的好就行了。根据优缺以及自己的需求选择。
厚轮胎一般来说,在外径相同的条件下,宽轮胎的胎壁相对变薄,轮胎的刚性会因此提高,从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。宽轮胎带来的好处主要有:使用宽轮胎,方向盘手感增强,车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。使用宽轮胎,轮胎的刚性大幅提高,过弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提升,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于宽轮胎刚性的提高,所以在制动时轮胎所产生的变形较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。
同时,轮胎变宽也带来许多不利影响:轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积,从而增加摩擦力,使汽车的油耗增加。同时,轮胎的扁平率越低,其减震的效果就越差,从而影响乘坐的舒适性。汽车在设计的时候,留给轮胎(前轮)的左右转动空间是一定的。随意加宽轮胎,可能会对一些汽车造成转向干涉。宽胎相对成本比较高,选用宽胎增加了轮胎的使用费用。