汽轮机各种油路动画演示
如何判断汽轮机油滤网堵塞？
如何判断汽轮机油滤网堵塞？
1.滤网前后压差超过规定值（具体见运行规程）。冷油器出口滤网前后，控制油路滤网前后压差增大，一般DCS控制画面或者仪表有报警提示。
2.主油箱滤网前后油位差变大。
3.注油器滤网堵塞表现出的现象：主油泵进口油压下降，润滑油压下降，轴瓦温度升高等。
汽轮机液压调节系统是由哪三个部分组成？
动力系统（油泵）、油路部分及执行元件、控制系统（电子控制、机械控制） 动力 传输 操作 油泵，油缸，和油路 油泵 油路 执行机构
机组正常运行时,汽轮机转速上升如何处理？
机组正常运行时，汽轮机转速不会上升。只有当发电机突然甩负荷后，汽轮机的转速才会急速上升。
这时就应该立即按下汽轮机的危急保安器用来切断过热蒸汽的进汽通道，然后将汽轮机平稳停车，防止汽轮机因转速过高而损坏汽轮机的叶片。
汽轮机中保安油有两个滤油器作用分别是什么？
保安油，顾名思义就是确保安全的油路。一般正常运行时是支持自动关闭器的开启，遇到保护动作时，保安油通过迅速泄压来快速切断汽轮机进汽以保护汽轮机故障不再扩大。油压根据各种机型不一样。
汽轮机主汽门？
主汽门装在汽轮机的高压进汽侧。阀体是截止阀，操纵装置是带有丝杆和弹簧的液压缸。开机冲转时高压油接通到液压缸下部，缓慢松开手轮，高压油推动活塞上行，打开阀板，汽轮机进汽。当机组停机保护动作后，保安油路接通，活塞下部的油压降低，活塞下行。主汽门关闭。
汽轮机脉冲油是什么？
一次脉冲油也叫一次脉动油,是一股控制油,压力1.96MPa,从主油泵出来,经过DDV阀门,控制调门油动机之前的一个活阀。目的是让滑阀两端压力平衡或不平衡,控制滑阀运动。活阀的运动可以改变进入油动机的油的方向。 油动机的活动是靠二次脉动油来实现,但是二次脉动油进入油动机要有一个阀门来控制。