在什么情况下说明防冻液该换了
汽车到底要不要定期更换防冻液，说说各自的理由？
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必须换，但不是定期更换！防冻液也不像网上老谭说的，永远不需要换，那你可以按照这个试试！必须换，是怎么个换法？什么时候更换？更换的标准是什么？今天小编就带大家来仔细分析一下！
首先，咱们来说一下防冻液的作用，这样你才能知道为什么需要更换防冻液！1、防冻功能：防冻液都是有冰点的，一般为-25℃或者-45℃，能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体。这个功能是最主要的！
2、防沸功能：正常情况下，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点要高于108℃，可有效地防止发动机出现“开锅”现象。
3、防腐蚀功能：由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，防冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行保护，使用正规的防冻液可以有效防止水垢的出现！如果是劣质防冻液，对发动机的危害是非常大的！
4、具有一定的润滑功能：正规防冻液，都是有一层油膜的，能够防止非金属材料老化！部分车辆的冷却系统有一定的润滑作用！
5、正规防冻液有防水垢形成功能：水垢，是对发动机危害最大的，容易堵塞水道，让发动机高温！优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。
如何更换防冻液？这个对于维修师傅来说，是存在争议的，有的人认为是凉车状态更换，有人认为是热车状态更换！本人更倾向于热车状态更换！
热车状态最好是风扇工作刚工作完，这个时候，整个系统是相连的，可以把防冻液放的更彻底一些！具体操作如下：
可以提前把放水螺丝扭开，让防冻液先流着，这个时候发动车辆，加油门，让水温快速上升，达到风扇转的温度后，说明发动机与水箱连接，节温器打开，这个时候，可以最大限度的把发动机内部的防冻液给放出来！等到全部放干净，加上新的防冻液就可以了！
什么时候更换防冻液？这个并没有一个统一的标准，根据车辆设计来考虑，厂家建议4年或者10万公里更换一次，那么你可以跑6年或者15万公里更换一次，是没有任何问题的！
这个有一个前提，防冻液有自然损耗的，一般两三万公里左右就需要检查添加，在添加的时候，一定要添加一样的防冻液，没有条件的，必须是一种颜色防冻液，千万不能混加！不然，非常容易缩短防冻液寿命！起到反效果！
后换的防冻液质量很少有能超过原厂防冻液质量的！所以。更换需谨慎！
更换注意事项：1、颜色不要随便更换；原车是什么颜色，后期更换就用什么颜色，不可随意更换！因为防冻液在更换的时候，不可能更换那么彻底，系统内肯定会残留一部分，如果颜色不一样，很容易引起反应，起反作用！
2、尽可能选择正规门店更换，有条件的，最好选择4S店，有保障！
3、千万不要贪图便宜，更换质量差的防冻液！作为维修技师，遇到太多这样的案例了！再说了，质量差的，与原厂的防冻液，差不了几个钱，没必要以身犯险！
4、根据发动机的结构特点，厂家对发动机冷却液的使用做了严格要求，并不是随便换的！
小编最后唠叨一句，尽量使用长效防冻液，注意要选用质量好的防冻液，最好是原厂防冻液，这一点非常重要。
轩逸原厂防冻液十年没换了可以吗？
不可以
原车防冻液10年没有进行更换的话，冷却液就不能起到很好的冷却效果，这样会影响到车辆的发动机，发动机可能会出现开锅的情况，发动机里的部件会受到磨损，后期的维修成本会比较贵。
原车防冻液的更换时间是没有很准确的答案，车型不同的话，防冻液的型号应该会有所不一样，不同品牌的防冻液的保质期也会不一样。总的来说，原车防冻液的保质期是两年左右，但有些防冻液的保质期是比较长的，有5年的时间。
防冻液的更换时间一般是2年左右，从行驶公里数来计算的话，当车辆的行驶公里数达到4万公里的话就差不多可以更换防冻液了。车辆是营运性质的话，车辆会使用的比较频繁，防冻液的更换周期就会变短，从2年变为1年左右。这些更换周期只是具体的理论时间，但具体的更换时间我们要看车辆的具体情况。
车辆在保养的时候需要查看一下防冻液的情况，如果防冻液的量太少的话，就需要及时进行补充。防冻液是不能混加的，上次使用哪种牌子和型号的防冻液，这次也继续使用就可以了。加注防冻液最好不要在车辆热车的时候，热车的时候可能会被烫伤，防冻液不能加的太多，加到最低刻度线和最高刻度线之间就可以了。