路虎揽胜sva巅峰典藏版提车
5.0t的路虎揽胜怎么样？
5.0t的路虎揽胜怎么样？
5.0t路虎揽胜动力强劲，油耗大
掀开引擎盖可见这个5.0T的V8引擎，要知道这车零百加速只要5秒多，油门响应非常迅速，车重2.4吨但依旧拖不住它强大的爆发力，而且8缸揽胜在任何时刻的动力都是随叫随到的。市区油耗不到16L，不过要是堵车的情况下就不好说了，夏季开空调，道路条件很差时完全能开到20L的市区油耗，当然一脚油门几块钱也是存在的，在刚刚点火的瞬时，深踩一脚油门确实很伤车，油耗也大，几块钱差不多。
路虎揽胜运动版多久提车？
订车后一般一个月之内就可以提车。
提车时检查车辆的各项材料。
包括购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表，如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。
揽胜最贵的是哪一款？
揽胜SVAutobiography是目前国内揽胜系列售价最高的一款,其车型名为SVA巅峰创世加长版,官方指导价321.3万元。新车将在普通版揽胜SVAutobiography的基础上，提供更进一步的“精致”感受。
揽胜第三代测评
油耗：全程高速120的时候最低11.6，在北京早高峰的时候到过24平常基本都是14—18左右徘徊。
舒适度：空气悬挂非常舒服，同级别的要比陆巡舒服，不会有左右晃动的感觉，感觉是在特别高的地毯上跑着。
驾驶感：视野特别好，仪表台和窗户台基本上都是在胸部以下的位置，盲区非常小。转弯半径也很小。隔音还行，和s级没法比，大概和A6差不多。上高速会有一点风噪和路噪，稳定性还行，基本是比日系车稍好，比欧系车稍差，介于中间吧。毕竟是SUV，自重就2.7吨，还是非常重的。
还有就是加速0—100大概在6.5秒左右。和轿车跑车的加速感觉不一样，非常有气势，就好是像骑在大象身上狂奔。
乘坐感：在后排的话会比前边舒服，隔音也会更好，坐在后边感觉和劳斯莱斯的乘坐感差不多，过减速带或者颠簸路段忽忽悠悠的，可能和都是英国车有点关系吧
缺点：都说修不好的路虎，其实还行，车子三大件基本没动过就是日常保养，买车前两年基本都是这有异响那头毛病的，都是电子元气件出问题。后来这几年基本没什么问题都是日常保养，可能是运行好吧。