16款路虎运动改装最新款 路虎揽胜改装轮毂要换什么样的轮毂比较好?换什么尺寸的轮毂较合适?

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16款路虎运动改装最新款

路虎揽胜改装轮毂要换什么样的轮毂比较好?换什么尺寸的轮毂较合适?

路虎揽胜改装轮毂要换什么样的轮毂比较好?换什么尺寸的轮毂较合适?

你好,我是青岛欧美名车熊老六,首先感谢你的提问。
路虎揽胜改装轮毂从外观方面来看可以优先选择改装22寸锻造大轮毂。路虎揽胜作为一款大型suv来说,原厂标配的都是铸造轮毂,一些配置的轮毂甚至只有19寸,远远拉低了路虎揽胜的霸气颜值。改装22寸轮毂在更加美观之余还比原厂铸造轮毂更轻更坚固。有种说法就是,簧下每轻一公斤,相当于车辆减轻了十公斤。因此改装锻造轮毂还可以增加性能,节省油耗。
至于锻造轮毂的样式可以选择的就太多了。比如刀锋、前段时间很流行的网红轮毂等等。具体选什么样子还要看自己的审美。还可以个性定制你喜欢的样式。我是熊老六,希望我的回答可以令你满意。

17年路虎发现神行能加装到车影像吗?

17年路虎发现神行是可以加装倒车影像的。但驾驶路虎必须要持有驾驶证和行驶证与车辆的保险单,而且还要求在有效期内。

路虎揽胜运动空气悬挂维修贵吗?


空气悬挂其实就是空气弹簧,利用悬挂内部气体可压缩性来代替传统的钢板弹簧,通过电子自动方式控制气压来改变车身高低、调教悬挂的软硬,以平衡车辆的操控性和舒适性,提高车辆通过性。空气悬挂主要由控制电脑、减震器、气路、空气分配器、空气压缩机组成。目前空气悬挂在大巴、卡车上应用较多,在发达国家,100%的中型以上客车都已用上了空气悬架系统,国内客车上也有部分已使用,在家用车上多用在一些高端跑车、越野车辆或改装车上,如奔驰S、揽胜、奥迪A6L50TFSI、宝马X5及一些越野改装车等。

路虎发现5全地形模式详解?

1、普通驾驶模式
路虎全地形模式详解
此种模式针对普通公路使用需要,并对公路行驶系统设置进行了优化:在普通模式下,全地形反馈适应系统对于车辆的限制较小,我们只需要控制油门即可。和越野相关的陡坡缓降和差速器锁都是关闭的状态,悬挂的离地间隙在时速超过60km/h会自动降低,可见这一切的设置都是为了更好的提供公路驾驶感受。
2、草地/砂砾/雪地模式
路虎全地形模式详解
该模式适用于比较坚硬的路面,但可能有水、稀泥、草、雪、松散沙砾或较薄的沙层覆盖的表面。同时也可在冰雪环境中选择该模式.
路虎全地形模式详解
当遇到这种比较湿滑,车轮容易打滑的硬路面时,全地形反馈适应系统主要对变速器和电子差速锁进行调整。为了避免打滑,可能会选择2档甚至3档起步,其中中央差速器也可能被锁上。但离地间隙保持正常,而陡坡缓降只会在低速档时打开。
3、泥沼/车辙模式
路虎全地形模式详解
这种模式适应于泥泞、深沟,凹凸的软地面,注意更适合软地面,但可用于非常湿的沙地。
路虎全地形模式详解
和上面的草地、雪地模式不同,在有泥地、车辙路况有自己的特点,相比草地、雪地一样是路面湿滑,车轮容易打滑,但路面的质地更软,所以你看到的全地形反馈适应系统基本和草地、雪地模式相同,但悬挂系统调整为高离地间隙,而分动器也由草地、雪地模式下推荐在低速工况下使用低速档,直接变为推荐使用低速档,最大程度的提高牵引力。
4、沙地模式
路虎全地形模式详解
该模式适用于松软但干燥的沙地、海滩、沙丘、沙漠路况,也可用于较厚的沙砾中。此时陡坡缓降处于关闭,电子差速锁为普通状态,基本和普通模式相同,但EMS、牵引力控制和变速器都更允许驾驶者更大油门,以便产生更大的功率和扭矩。
5、大岩石/圆石慢行模式
路虎全地形模式详解
该模式适用于攀爬湿润或干燥的硬路面,需要良好的悬挂系统接合和对车辆的小心控制。需要注意的是岩石模式只可在低速档时使用。
路虎全地形模式详解
选择岩石模式时,全地形反馈适应系统对于整车进行了最大程度的越野模式改变,主要变化集中在差速器、分动箱和悬挂系统。其中中央差速器和后差速器全部锁死,分动箱变为低速,而离地间隙调整至最高,陡坡缓降系统也处于开启状态,所以此时的越野能力是最强的。这是车辆的方方面面都做好了越野的准备,驾驶者只需要握紧方向盘,慢慢的通过障碍物就可以了。
6、动态模式
路虎全地形模式详解
动态模式其实更像我们平时说的运动模式,其使油门的反应更加灵敏,换挡也更迅速。
路虎全地形模式详解
动态模式也针对机械增加车型的底盘做了专门的调教,后部防倾杆刚度增加20%。
2018年,路虎全地形反馈适应系统已经有其他很多车型前来模仿,例如全新的大切诺基,丰田4RUNNER都有类似的地形模式选择,所以说路虎的全地形模式还是很成功的。
遗憾的是,路虎揽胜运动原车配置的全地形模式是一代地形(平行进口的揽运可以选装二代地形),中规揽运没有配置二代地形的原因是揽动分单速分动箱和双速分动箱,只有双速分动箱才可以加装二代地形,单速箱是装不了二代地形的。如果非要装二代地形的话,就必须要把单速箱改成双速箱,不仅工程量很大,改装费用也太大,所以揽运目前也只能用一代全地形模式了, 期待新一代路虎揽运2018款能给我们惊喜吧