气刹车的刹车方法原理图
气刹车怎么起步不溜车？
气刹车怎么起步不溜车？
当驾驶员踩下刹车踏板时上气打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出。这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通，刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。
如果是断气刹，要把车的气压打到5个以上才可以松开手制动，驾驶室里有个专门的手控阀， 开车启动前要看气压在6个以上才可以行驶
气刹没气怎么松刹车？
1、用机械方式解除刹车；
2、分泵上有有个螺母和螺杆，正常情况下螺杆缩到里面，用扳手拧螺母；
3、将螺杆拉完全拉出来刹车就解除了；
4、如果是后刹车泵和电子元器件手刹制动一体的,出现这种情况有可能手制动电机坏了,踩踩刹车使电机产生振动就会工作,说明电机有些卡或者插头线路接触不良导致；
5、这种情况下，最好到4s店看一下，毕竟刹车系统对人的生命安全很重要。
气刹车的原理是什么？
气刹是由:空气压缩机(俗称 气泵),至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.
工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内.其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联.刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮.当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀.把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通.刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果.
刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵.后一样.
当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭.前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位.前后刹车分泵与的气室与大气相联,推杆回位,刹车结束.