汽车最不实用的是什么配置 汽车小精品像方向盘套、腰靠、头枕、坐垫是刚需吗？有必要弄一套吗？

汽车最不实用的是什么配置

汽车小精品像方向盘套、腰靠、头枕、坐垫是刚需吗？有必要弄一套吗？

汽车小精品像方向盘套、腰靠、头枕、坐垫是刚需吗？有必要弄一套吗？

您好，我是修理工，在快修店工作，然后呢我自己也有车子，我来谈谈对这些东西的看法。
方向盘套，我自己买的车子方向盘是原厂出来的不知道是什么材质，应该和仪表台材质差不多，摸起来很不舒服，时间久了也容易磨坏，然后就自己手缝了一个真皮的，摸起来软软的手感很好！那么如果你的车子方向盘本事就是皮质的就没必要再去买方向盘套了，皮质的很耐用，不容易损坏，如果你还特意买方向盘套，想着保护一下，那么买的皮质方向盘就没有意义了。如果和我一样，倒是可以买一个来保护一下，手感也好。
真皮座椅也是一个道理，如果原本就是真皮的就不建议再买座椅套了，有些浪费，更何况有些座椅有通风或者加热功能，如果有座椅套，那使用起来，可埋没了这些功能了。织布的座椅还是建议要买一套耐用一些的座椅套。
头枕，我自己是单独买了一个头枕，开车时间久容易累，头枕可以保护颈部，枕起来也很舒服，这个倒是建议你买一个，靠背，有些人非常喜欢靠背，尤其是硬一些的，也是在开车的时候垫腰部，缓解驾驶疲劳，这个我倒是没买，车主喜欢可以买一个，不贵。
夏天对于真皮座椅的车主来说，有一个东西要买，就是木质的坐垫，我们叫麻将牌，因为真皮座椅会烫屁股，买一个，能通风，散热，还是挺爽的，不过有一点，下车的时候，不要把坐垫丢在驾驶座上，因为阳光暴晒，等你坐到车里的时候也会感觉很烫。
另外建议你买一套定制的脚垫，可以随车不用更换的那种，舒服，洗起来也方便，跟车子也更贴合。
总结，这些东西并不是刚需，要看自己车子配置和本人驾驶的需要，像我买的车子配置不高，方向盘套，座椅套，头枕，我都买了。根据使用情况，还是很好用的。所以建议车主，根据自己的需要单个单个买，，不要一股脑都买完，发现自己不需要的，就白花钱了，尤其在4S店那种东西贵的地方啊！
希望我的回答能够帮到你！

你觉得混合动力汽车有哪些缺点？

实话说如果你买车是为了省钱、省油的话还是买日系的非插电混合动力汽车比较好，省油毋庸置疑，耐用性、可靠性和维护保养的成本也都经历了十几年的市场检验。ECVT的技术和科技并不复杂，而是发明设计非常巧妙，并且是廉价镍氢电池耐用的浅层充放电非常好的解决方案。想想买这样一台车比同配置的燃油车贵不了1-2万元，但妥妥能开十年以上维护保养也不用额外操什么心，百公里4升出点头的油耗绝对是比较划算的。
再看国内的混合动力汽车，大部分采用的是插电混动车型，因为ECVT的专利在丰田，非插电混合动力很难绕过这个技术做到更加省油。所以塞进更多的锂电池让车子可以独立用电行驶几十公里，并有双离合器的内燃机做后续保障来避免用户续航焦虑症的发作。
这类车型在纯电动汽车续航依然很短的情况下还是有一定的存在空间，但插电混动车型有它先天的缺陷，双动力系统加上长续航的电池自重普遍太重，后期电池更换价格昂贵，如果不方便插电使用经济性打很大折扣，而且多采用锂电池，成本比较高，在那些插电混动没有政府补贴的城市就很明显能看出来销量小的可怜。
当然还有很多购买比亚迪插电混动车型的车主其实主要目的并不一定是为了省钱省油，而是双动力系统可以达到燃油车百万价值级别的加速性能，加上商家许给的电池电芯终身免费更换，所以不少喜欢动力的朋友选择这类插电混动车型。