秦pro自动挡下坡怎么开
15款比亚迪秦混动怎么开省油？
15款比亚迪秦混动怎么开省油？
方法/步骤:
1.
确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。
2.
不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
3.
用黏度最低的滑机油。
4.
好好保养引擎,有问题立刻修好它。好好保养车身。
汽车回电原理？
回电原理就是我们所说的制动能量回收。
根据结构而言，电动汽车再生制动系统主要由能量存储装置、可逆电机、馈能电路(电机控制器)组成。
当纯电动汽车减速时，能量能回收装置就会介入，把电动机变成发电机，将纯电动汽车减速损失的动能转化成电能，通过发电机控制单元的调节和控制下，将发电机的电压升高，给电池系统进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。
秦plusdmi能量回收能关闭？
可以明确的说，秦plus dmi的能量回收是不能关闭的。
DMI动力系统的能量回收有两种等级，一种是标准回馈，另外一种是较大回馈。其中标准回馈的调教非常接近传统燃油车，电机的反向刹车非常弱，松油门后车辆滑行非常顺滑。而较大回馈的，刹车比较明显，动能回收，可以超过40KW以上。
至于采用哪种动能回收等级，可以根据自己的驾驶习惯来选择。
比亚迪秦电量平衡点设置技巧？
没条件充电的比亚迪秦plusdm-i最好SOC设置40%？
首先普及一个知识，电池的最佳充放电SOC区间是30%-80%，如果频繁在此区间之外充放电，就会对电池有所损害，所以，尽量在行驶区间保持电量在30%-80%。
秦plusdm-i的SOC区间是25%-70%，也和上述原因有关，最高SOC设置70%，是考虑到跑长途长下坡的情况，秦plusdm-i电池最低容量只有8.32度，30%余量只有2.5度左右，一段长下坡就有可能充满，所以SOC不适宜设置太高。
秦plusdm-i在市区行驶，会经常出现走走停停、频繁急加速的情况，所以最好给电池留有10%左右的余量。
也就是说，电池最佳工作区间在30%-80%，你设置40%就差不多了，碰上长下坡反充电时，余量很大，不至于过充，而在市区频繁急加速时，发动机会即使补电，变动幅度一般不会超过10%，就能让电池始终工作在30%-80%的最佳工作区间。