变压器空载电损什么意思
变压器空载运行时有损耗吗?是多少？
变压器空载运行时有损耗吗?是多少？
空载是肯定有损耗,具体值每家不一样,约在8%--20%
变压器空载运行时是存在损耗的，这个损耗叫变压器的空载损耗简称铁损。变压器空载时二次侧虽然没有负荷，不存在负载损耗,但一次侧线圈接在线路上，在额定电压的作用，它在铁芯中产生让变压器工作的主磁通，同时一次侧线圈流过激磁电流，铁芯是由高导磁材料做的（如硅钢片、非晶合金等），它存在涡流损耗和磁滞损耗，这两部分损耗加起来就是变压器的空载损耗。当然，激磁电流在一次侧线圈中也会产生电阻损耗，只是这部分的损耗很小，一般忽略不计。所以变压器的空载损耗只计铁芯损耗，并称之为铁损。
变压器的型号不同，容量不同，它的空载损耗就不同，相关国家标准有严格的规定，你要想知道，可以找国家标准查一查。
变压器空载时的耗电？
变压器空载运行时是有损耗的。
变压器空载运行，指变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压 的运行状态；
变压器空载损耗，指变压器空载运行时，所消耗的有功功率。
变压器空载损耗约占额定容量的0.2%～1%，而且随变压器容量的增大而下降
空载是短路还是断路？
电路空载是处于备用状态，备用状态可分为热备用和冷备用两种状态。空载的电路相当于断路。
无论描述电路构成的哪一部分，其供电侧有电压，但无电流流通为热备用；如果供电侧既无电压，又无电流流通则为冷备用。
最明显的特征是电路可能存在电压，但决无电流流通，不发生电能与其他能间的转换。
扩展资料
对电气安装工程而言，电路有载是处于正常工作状态。这时电源供电的电压符合额定值，其偏移的百分比值符合当地供电部门的规定，电源及其开关设备流经的电流都在额定范围内。
总之，有载状态下的电力电路中各项电量参数(如电流、电压、功率等)和非电量参数(如噪声等级、发热情况、电动应力情况等)都处在预期的正常状态。最明显的特征是电路中既有电流，又有电压，发生电能与其他能的正常转换。
变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。
变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示。