汽车的寿命多少年达到报废标准
汽车的寿命一般多少时间？
汽车的寿命一般多少时间？
汽车寿命是根据实际使用的情况去反应的，没有规定是多少年就不能使用，存在这个限制，都是规章制定拟定的条文去限制车辆。
马自达寿命一般多少年？
一辆车的寿命一般可以达到15年,或者是开到60万公里左右,如果车辆保养得好,甚至可以开更长时间。其实只要使用维护得当,车辆的使用寿命完全可以超过15年,这也是取消汽车15年强制报废的原因。
一辆车的寿命到底多长，最多可以开多久？
家用小轿车使用年限是多少呢？一般来说15年是一个门槛，现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定，非营运车辆，如果汽车使用年限超过了15年，那么车主每半年就需要去车管所年审一次；同时对里程数也有规定，规定如果小汽车的里程数达到了60万，就要强制报废！这和国外开个一百万公里的老爷车还能上路事情，在国内不会发生的！
对于广大车主，如果可以区分的话，只能分两种，一种是买车就是想开到报废，另外一种则是开个几年年就想着换车。作为车主来说，每一个车主的用车概率不一样，可能有些车主使用的多，几年就跑了七八万公里。用车频率大，随之而来的就是汽车零部件磨损也家具，也许开十年，里程就达到了报废标准，但是因为年限的规定，不用急着去报废!而有些车主仅仅把汽车当个代步工具，上上班、买买菜等不是经常使用，也许十年还不到几万公里，这个时候如果汽车保养的不错，随着报废新标准的出炉，开个20年是没问题的！
但是在爱车人眼里，老车是个宝啊，尤其是车况良好的老车，就像可靠的熟悉的老朋友，兄弟如手足啊，犹如四肢的延伸，各种得心应手，一些不影响使用的小毛病你也懒得去修了，因为这是你们在一起的点滴印记；而且各种折旧损耗费用低得要命，老婆开，朋友借，孩子拿去练手都不心疼，那真是金不换啊。
很多人都很好奇，为什么发达国家老车那么多，比如美国，几十年的老爷车还在街上跑的欢快！首先我们从制造工艺来说，美国有成熟的汽车生产技术，在做系数评估的时候，进口车辆一般给是1，合资品牌给的是0.9，国产品牌给的是0.8！其次维护保养方面，美国民众接触车的时间较长，对车的使用养护整体上比国内要更内行，有很多人家的车库都有地沟，举升机，还有全套的维修工具。包括维修厂的技师也更加的专业，车况能保持得更久；整体上来说，在道路驾驶方面，美国的道路交通法规更成熟，民众对法规的遵守程度也会好一些！所以这也是为什么国外那么多老爷车！
目前在国内，国家已经取消对私家车的报废标准了，但是一些二手车评估机构在估价的时候，一般仍然以15年作为其报废标准，因为一般达到15年限的车子经济性太低。但是推荐使用时间一般是5年左右，因为5年左右的车龄，如果卖掉的话也划算。过了5年之后，车子每年的维修保养费用会逐年递增，从经济上来说5年是个分界点