点火线圈坏一个全换吗 点火线圈要一次更换四个吗?

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点火线圈坏一个全换吗

点火线圈要一次更换四个吗?

点火线圈要一次更换四个吗?

不需要,哪个坏了换哪个
点火线圈工作可靠,它的寿命很长,如果使用中某个点火线圈有损坏现象,直接更换即可。
当然有的车型四个点火线圈是一体的,就只能一起更换

摩托车点火线圈坏了换一个万能点火器有没有用,修摩托车的让我换?

只要质量稳定,是可以用的。
很多车旧了,线路不好,经过好多关之后会对点火能量有减弱,这种一体化点火器用的就很不错。铃木AX100一直都用这种一体包,比你说的那种还要简单,只要一根线就行。

汽车点火线圈坏了一个,其余的也要一起换吗?

最好是4个一起换,因为有一个坏了,其他3个也好不到哪去,还会陆续出现损坏,影响行车安全,更是影响使用。;点火线圈的损坏时间相差不了太久,如果已经有一个出现问题的话,其他几个也应该会在短时间内出现故障,所以4s店建议您一起更换,以免多次往4s店跑而浪费时间。建议一起更换4个点火线圈,可以保留还没有出现问题的点火线圈,以便备用。

点火线圈必须要成套的换吗?

感谢邀请,最好一批一起换掉,即便是能用排除法测出来是哪一个坏了。一个坏了的话,其他的寿命也差不多了,不如一起换了,一定要买质量好的,不能图便宜,感谢指正。

严格意义上说,整套换是最好的,因为新旧线圈和不同品牌之间电阻值会有差异,导致点火状态有轻微差异,增加发动机振动的幅度!不过如果你不是完美注意者,而是实用主义者的话,这种差异完全可以忽略!

点火线圈螺丝座断了能修复吗?

不能。点火线圈坏了需全部更换。
点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

汽车点火线圈多久更换一次?

汽车点火线圈完全没必要根据多久换一次来保养,只需要预判一下。如果发生以下情况,说明可能是点火线圈要坏了,要注意更换了。以个人经历来说目前两台车一台是15万公里更换的,一台车目前10万公里,使用一切正常也没有更换的打算。
说一下当时15万公里有一个点火线圈坏的时候的情况,刚开始的时候发动机是有抖动、顿挫、噪音增大的情况。油耗没有关注到,当时因为没有经验,也没有管他,以为节气门脏了什么的。后来报了故障码发动机缺缸,车子在半路熄火。然后打火,还能启动,于是就开回家,读取了一下发动机故障码发现是缺缸。
于是拆开检查了一下,发现火花塞的工况还是比较好,说明火花塞没有问题,因为一直有用燃油添加剂的习惯,喷油嘴是不可能堵塞的。所以肯定是点火线圈的问题。于买了一个点火线圈换上,然后到目前为止没有其他问题。后来想反正15万公里了,于是又买了三个把其他缸的点火线圈也给更换了一下,反正跑了15万公里了,可以了。
目前另外一台车10万公里,偶尔添加燃油添加剂,之前拆开检查过火花塞正常有一点点发白。说明火花塞还行略微有一点点硅中毒,这已经是比较良好的情况了。后来担心硅中毒,拆开检查了一下氧传感器,发现同样的情况。发白、硅中毒,于是自己清洗了一下氧传感器和三元催化器。从两台车来看,因为都不是啥好车,说明点火线圈质量还是比较稳定的,不是那么容易坏,很多情况是火花塞换了,点火线圈是没有问题的。
当我们提前发现有异常抖动、顿挫、噪音增大甚至熄火缺缸的情况下。如果又排除了喷油嘴和火花塞的问题,那么基本就可以判断是点火线圈的问题了,所以不用想着多久换,等有问题的时候再去更换是问题不大的。