本田新捷达车型大全图片及报价
本田genie是什么车？
本田genie是什么车？
gienia是本田竞瑞汽车，本田竞瑞（GIENIA）定位为5门5座两厢车，属于入门级紧凑型轿车，在国内由东风本田负责生产销售，属于合资车型，竞瑞同级别的竞争车型包括：东风本田哥瑞、广汽本田锋范、上汽大众桑塔纳、一汽大众捷达、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、福特福睿斯等入门紧凑型合资轿车。车身尺寸方面，2017款本田竞瑞长宽高分别为4517mm、1705mm、1477mm，轴距为2600mm，动力方面，2017款本田竞瑞继续搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
2015款，质惠版，捷达1.6L自动舒适版，落地价105556元，这个价格合适吗？
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建议二手车练手，不推荐新车，本人汽车机电工，身边亲戚朋友包括自己全部二手，原因我就不多说了，个人百度或者看我之前的回答，即使新车，加装这些东西，在外面装饰店也要不了多少钱还是2015款库存车水分有点重，就我个人而言，这个价不值，十万左右车还有很多，合资车有本田飞度、丰田致炫国产吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽等等，不一定要选捷达！
同为1.5L的汽车，锋范、威驰和捷达中哪款车更适合家用？
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题主您好，在您的问题当中，提出纠结于1.5升的锋范、威驰和捷达三款车型，第一款是日系紧凑型车产品，第二款是日系小型车产品，第三款则是德系紧凑型车产品，其实三款车的长宽高都差不多，威驰可能轴距没到两米六才被定义小型车吧。这三款车型都是目前市面上比较知名的产品，至于哪一款比较适合家用，下面就来了解一下吧。
首先是销量方面，大众捷达在2018年共卖出32.77万辆，其中1.5升版本就占了总销量的69.5；丰田威驰紧随其后，2018年共卖出6.30万辆；本田锋范销量相对较低，在2018年只卖出5.75万辆。由数据可以看出，大部分消费者还是比较认可大众捷达的，威驰和锋范加起来也不够捷达的一半。
空间尺寸方面，捷达的长宽高分别为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，后备箱容积为442升；威驰的车身尺寸分别为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm，后备箱容积为476升；锋范的长宽高分别为4450*1695*1477mm，轴距为2600mm，后备箱容积为536升。在后排空间方面，锋范的后排乘坐空间是最大的，堪比正常紧凑型车的空间，而捷达和威驰的后排空间差不多。
19款1.5L版本的捷达，共4个车型，厂商指导价在8.68-10.88万之间，动力搭载了一台1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动或6档自动变速箱，发动机最大马力110匹，最大扭矩为150牛米。底盘悬挂方面，前麦弗逊独立悬挂，后复合扭力梁式非独立悬挂。
17款1.5升版本的威驰，共有5款车型，厂商指导价在7.98－11.38万之间。动力总成方面，搭载了一台1.5L发动机，最大马力107匹，最大扭矩为140牛米，与之匹配的是5档手动或可模拟8速的CVT变速箱。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。
18款锋范，全系都是1.5升版本，共5款车型，厂商指导价在7.98－10.68万，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱或CVT变速箱，发动机最大马力131匹，最大扭矩155牛米。底盘悬挂方面，和前面两款车一样都是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。
配置方面，这三款车的配置都很低，都是能简配就简配，前盘后鼓，除了威驰全系标配ESP以外，捷达和锋范安全配置主要集中在顶配或次顶配。捷达全系都是两个气囊，好在有胎压监测可供选择，并且在多媒体层面，提供多种外接音源接口(USB AUX SD卡槽)，还有单碟CD。锋范就减得比较过分了，甚至连喇叭都不想给你的节奏。
说实话，这三款车就产品本身而言综合实力相差不大，都是油耗低可靠性耐用性都不错，完全都能满足家用代步的需求。至于捷达销量为什么这么高，首先是品牌影响力，还有老捷达给人的耐造感觉，以及捷达全系优惠都比较大，像威驰和锋范的优惠太小了，最后是捷达能提供在这个价位优于日系车的驾驶质感。另外，提醒题主一点的是，在这个价位，某些国产品牌能提供比合资车还丰富的配置，且质量也都可以的车型，比如说吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽GX等车型，建议题主好好考虑一下。
看完的各位朋友们，你们觉得这三款车中谁最值得选呢？欢迎在评论区下方留言。