第四代汉兰达尾门脚踢不好用
汉兰达塑料尾门影响销量吗？
汉兰达塑料尾门影响销量吗？
答：不会影响销量
丰田汉兰达，在国内可谓是一代神车，基本是被各大国产中大型SUV各种吊打，比如说吉利豪越上市前的宣传，就是对标丰田汉兰达，然而并没有能让汉兰达感受到一丝的影响，不过这次车评人集体揭露丰田汉兰达的缺点，在如今越来越理智的国人面前，不知道这款神车是否还能继续辉煌下去?下面一起看看30万元的汉兰达，到底都有哪些缺点呢?
车身材料减配严重
曾经奔驰铝换钢的事情，在网上可谓是沸沸扬扬，然而这次30万元的丰田汉兰达，却实实在在的告诉我们，换钢，那都是小事情，丰田汉兰达在材料减配道路上可谓是玩的十分娴熟。
大飙车中，丰田汉兰达的后车门整个采用塑料制成，包括蒙皮和内部结构件都是塑料制成，并且主持人还鉴别了，连塑钢都不是，一下子引起了整个车评人圈的轰动，很多人都实际测试，要知道如今国产SUV，哪怕是顶配9万元不到的吉利远景X6也是用的钢的尾门啊。
而在节目接下来的拆解中，爆出来的料就更多了，前后保险杠皮很薄，也十分软，主持人更是拿着晃动，宛如一层薄塑料片一样的，而第二排和第三排座椅都没有靠背钢板。
如果一旦发生严重追尾，那么第二排和第三排的乘客，其后果就可想而知，而且车尾门也无法钣金或者什么处理了，只能更换，而更换的费用并不便宜。当然我们也应该肯定汉兰达做的好的地方，其前后防撞梁都采用的是铝合金，并且进行了加固处理，并且车头还加入了下侧行人防卷入横梁，也是铝合金材质，并且加入了行人保护泡沫，这点不少国产车并没有加入类似的设计。
新汉兰达的塑料尾门安全吗？
理论上是安全的，日本车减重省油是第一位的，全车都改成塑料都不稀奇。
其实塑料尾门并不是什么新鲜事，相信大家早已经听说了。最熟悉的就是奇骏的树脂尾门，已经应用了好几年。理论上树脂强度不会比钢材差，但是树脂一旦破损只能整体换新，是无法钣金修复的。
丰田电动尾门学习方法？
1、首先用脚踩住手刹，保持车辆静止状态，汉兰达的手刹需要用脚踩。
2、之后在方向盘左侧按开后备箱按钮五秒。
3、之后按住汉兰达车钥匙第三个后备箱开启按钮，持续按住，之后进行下一步。
4、在按住车钥匙的同时，按一下后备箱电动关闭的按钮一次，这样电动后备门就复位完成了。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。