老年代步车油门踏板接线图
电动汽车在家如何接线？
电动汽车在家如何接线？
1.掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人的，可放心处理。
2、这是最为重要的一步，就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁
汽车搭电正确顺序？
1、将电缆线的一个红色夹子头（ ）连到被救车电瓶的正极的接线柱；
2、将电缆线的另一个红色夹子头（ ）连到施救车电瓶的正极的接线柱；
3、将电缆线的一个黑色夹子头（-）连到施救车电瓶的负极；
4、将电缆线的另一个黑色夹子头（-）连到被救车的一个同发动机缸体牢固连接的金属件上或者连接到发动机缸体本身（切记不可负接负也就是施救车的电瓶负极接被救车的电瓶负极，否则会打火花或损坏电瓶）
5、先发动施救车运转数分钟，再发动被救车运转数分钟。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。
请问踏板摩托车为什么要刹车才能打火，继电器的两跟小线该怎么接，请详细说清楚，还有闪光器的线要怎么接？
踏板车由于是无级变速，只要油门大转速高就会行走，所以为避免在起动时因转速高而窜车发生危险，所以设计成电起动线路必须通过刹车（刹车开关）联动才能起动。由于脚起动时必须支起主支架，后轮离地，所以不会发生窜车，就不需要刹车来配合了。
起动继电器的两根细线，实际就相当于一个电磁铁的导线，接线方式虽然有所不同，但原理是相同的，即两线一根接电源，一根接地，这样在通电后就形成电磁铁，吸合继电器内的触点，把电瓶电引向起动电机。这两条细线，有通过电起动开关来控制电源的，也有通过电起动开关来控制接地的，但原理都一样，即在刹车时，配合接通电源，再接通接地，就可以导通继电器内的线圈形成电磁铁。
闪光器有机械和电子两冲，都是用断电器的方式，控制电源按一定频率不停的接通和断开，来实现转向灯的闪烁。刹车灯实际也就是一个开关，装在刹车手柄或刹车制动踏板处，通过接通和断开电源，来控制刹车灯的点亮和关闭。当捏刹车手柄或踩下刹车踏板时，刹车开关内的触点接合，电源接到灯泡上再接地构成回路，刹车灯泡就亮了。当松开刹车时，刹车开关内触点断开，刹车灯就熄灭。