机油有必要每年换一次吗
汽车一般5000公里换一次机油，一万公里不换会怎样？
汽车一般5000公里换一次机油，一万公里不换会怎样？
其实这个以公里数换机油是不正确的，主要还是通过机油尺看机油的颜色、质量等等。汽车一般5000公里换一次机油，如果开到1万公里的话也不会有太大的问题，只要机油在标准刻度，仪表盘没有出现机油灯报警就没有任何问题。汽车没有我们想的那么脆弱，我一般用的是全合成机油，一般都在1.2万公里保养，最多开到1.5万公里保养一次。
选购机油的时候还是建议用全合成的，一般普通机油100-200的价位通常是5000公里保养一次，用全合成机油可以1万公里保养一次
建议不要购买劣质机油，只要是正品机油，哪怕你5000公里保养，你开到一万公里也不会有什么问题的。
个人意见:用全合成机油，保养周期长，省时。并且长时间使用下来对车辆发动机较好，而且综合算下来全合成机油性价比最高。
多少公里换机油是极限？原厂机油15000公里不换会有什么后果？
首先需要说明的是：汽车厂家不生产机油，所谓的原厂机油，只不过是汽车厂家和美孚、嘉实多、壳牌等机油生产厂家进行一个所谓的OEM整合贴牌零售罢了，这些机油厂家生产的机油外包装上贴牌打印：“XXXX专用机油”，就变成了所谓的“原厂机油。原厂机油的质量怎么样？机油桶上即使是写了”XXXX专用“，也并不一定代表就一定顶级机油，否则，就不会产生利润，这些机油通常可以在机油级别、机油性能和价格之间进行平衡，通常情况下，为了获得最大最大利润，汽车厂家通常会选择一款相对安全且安全的机油。有可能是全合成机油，也有可能是半合成机油，还有可能是矿物质机油。相对来说，机油的质量并没有什么问题。
一般情况下”原厂机油”的里程？前面已经解释了，不同的定位，机油的寿命肯定也是不一样的，如果“原厂机油“是全合成机油，一般情况下，可以支撑10000公里，如果是半合成机油，可以支撑7000-8000公里，而如果是矿物质机油，那么5000公里就建议更换。
机油更换里程并不是绝对的？前面所说的”更换里程“世界上只是一般路况的普遍做法，而实际上，这个里程也只是“估算”，因为汽车上并没有任何一种设备可以实时检测机油质量，通常在汽车设计定型后，会进行机油的综合寿命测试，而这个所谓的更换周期，实际上就是根据里程的综合估算的。而在用户用车过程中，这个估算也并不是绝对的，如果汽车行驶在北上广深大堵车路况，几小时只行驶十几公里，里程不多，发动机始终运转，而如果在北方五线城市之间匀速通勤，汽车行驶里程虽然很长，但是发动机始终工作在良好工况，实际上对机油的劣化影响并不大。因此，用户可以根据自己的实际情况，综合判断。
如何判断机油质量？有动手能力的车主，可以用“机油检测试纸”来简单的判断一下机油质量，这种试纸网上有售，价格不贵，效果还是很不错的。购买时注意区分是“快速”还是“慢速”。
1、在保养后，用机油尺滴一滴机油在检测试纸上，根据试纸的建议观察时间，观察机油试纸上的扩散环、沉积环，并拍照记录时间。
2、5000公里后，再次滴一滴，同样停留一段时间，观察沉积环、扩散环，比对试纸样例，同时拍照、记录时间。
3、以后，每隔1000公里再次操作一次。如果发现沉积环和扩散环有明显分界，就应该进行更换了。
记录下当前行驶里程，以后按照这个里程周期进行更换即可。（为了确保安全，可以稍微提前1000公里）