轮毂有哪几种类型
汽车车轮材料种类及牌号？
汽车车轮材料种类及牌号？
一、钢轮穀
钢质轮最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺），成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但钢质轮穀的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。
涉及材料：碳素钢、球墨铸铁。
二、铝合金轮穀
铝合金轮穀多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。相比于铁轮穀，质量小。铝合金轮網要轻小钢质轮網，这样可以为车辆节油做出很大贡献。而且，散热性能好，可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮可以依靠自己本身造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，提高散热能力。
轮毂是铝合金的好还是不锈钢的好？
两个材质的轮毂各有优缺点，要看用在什么地方，因为两个材质特性的不同，一般情况轿车采用铝合金轮毂的比较多，而大货车基本都使用钢轮毂。
铝合金轮毂质量轻、外形美观、通风散热性能好、不生锈、在激烈冲击下缓冲力强，但强度比刚轮毂要稍差一些，而且造价相对高一些。一般都应用在客车上使用。而钢轮毂制造工艺简单、强度大，造价低廉。但易生锈，散热通风不好。所以一般情况下都安装在货车上。比较两个材质轮毂的优缺点首先要看应用在什么类型的车辆上，对于家轿，当然是铝合金轮毂要好些，但对于货车，还是要钢轮毂。
17寸轮毂好还是18寸轮毂好？
17寸轮毂和18寸轮毂的不同之处不大的：
1、外观大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样子会大幅添加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全；
2、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将添加车辆的弯道功用，提高行驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性取得改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差；
3、耗油：轮毂越大，车胎越扁，与地面接触面积越大，摩擦力越大，耗油也可能会添加耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。
轮胎尺寸与轮毂尺寸区别？
第一点，先从轮胎的常识介绍开始。如果不清楚爱车的轮胎尺寸，可以看下轮胎上文字。轮胎的侧面都标有一组数字如225/65/R17。
1、225指的是轮胎的宽度（数值尺寸单位mm），这个好理解就不专门解释了，但是数值越大与地面接触也就越大。
2、65是轮胎的扁平率65%，扁平率指的是轮胎胎壁高度和轮胎的宽度比，一般来讲，轮胎越高瘦，扁平率就越大，轮胎越矮胖，扁平率就越小。扁平率小，但轮毂大的轮胎，轮胎承载的压力也就大，车辆操控性也越强，防侧倾能力也越强。一般豪车的轮胎都是这种低扁平率的。
3、R是指的是轮胎类型是子午线。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。“B”表示轮胎为斜交结构，目前这种形式轮胎基本没有车用了。
4、17就是轮辋直径(单位英寸)，此轮胎只能装配17寸的轮毂，或者说这个轮毂是17寸的，轮毂越大当然扁平率越就越小了，车也就越豪了。
第二点，再介绍大轮胎/大轮毂的优劣势。
1、轮胎宽度越大车越豪。一般来说，家用轿车使用的轮胎宽度为195或205的轮胎，而SUV使用215或225的轮胎。轮胎的宽窄不同，性能也不一样。其一是宽胎抓地力较好，车子的制动、加速、驾驶的稳定性相对更好；但因为轮胎与地面的接触面积大，摩擦力、噪音、阻力也会更大，油耗相对就更高，安全性也是更高。
其二而窄轮胎则相反，加速快，油耗低，胎噪小。但与地面接触面较小，地面的摩擦力也更小，汽车的刹车性能会弱一些。
其三一般家用需要省油的可以选择窄胎；而要好看、安全地选择宽胎。当然豪车都是选择宽胎的。
2、扁平率越小越豪。老司机都知道，路上看到车子很扁或是轮胎很扁的，一定要离远点，因为撞了基本是赔不起的。说的就是扁平率越小车越高档，无论是超跑还是豪车都偏爱这种轮胎。
第三点扁平率大小的优劣势。
1、低扁平率轮胎的三大优势：
其一胎侧的刚性强，能显著提高车子的行驶稳定性。其二触地面积大，能带来更加精准的操控，还能有更强的制动效果。其三滚动阻力小，拥有更加稳定的高速行驶性能。
2、低扁平率轮胎的二大劣势：
其一扁平率低，轮胎胎壁薄，那么它乘坐的舒适性相对应就减弱了，而且相对油耗也会增大。
其二扁平率低，过减速带、坑洼地方都特别要注意减速慢行，一个不注意就非常容易鼓包，容易爆胎。
第四点，轮胎大小的匹配非常有讲究。
1、日常车型的原厂配备中，常见的轮毂尺寸有下面这几种，分别是：15寸、16寸17寸、18寸、19寸。
2、对应的车型确实就是车越贵，轮毂尺寸就越大，不过也是有一定范围的。比如一般家用车20万以内的，通常的轮毂尺寸是15、16、17这几种，随着一款车型的低中高配而规划轮毂尺寸；入门版就是15寸、中配是16寸、高配是17寸，以此对应。25万以上级别的车通常配备的就是17、18、19这三种选择，比如：奥迪A4L(参数|图片)就是17寸起步、汉兰达18寸起步；当然也有一些更大轮毂的车型，比如一些跑车就是20寸起步。轮毂的尺寸越大，相对应的配置基本也就越高，所以价格方面也就越贵。
3、如果想换更大尺寸，比如18寸的轮毂，那么它对应的扁平比有变化，J值（轮毂的宽度）的合适范围也就有变化，可选的轮胎尺寸范围也就更宽。所以想换大尺寸轮毂不要一味地追求胎壁的薄，而忽略了安全性，最好去专业的店里参考师傅的建议，不然开在路上就会很多顾忌。
简单来说，轮胎的大小和宽度，都会直接影响抓地力，轮胎越宽自然就会抓得越好，越抓地的轮胎油耗表现和耐磨度自然所下降，此外轮胎越宽，滚动的阻力就越大，那么在加速反应自然比较平缓。