华为可以在锁屏显示限行尾号么 华为手机p7屏幕左上角有个放大镜是怎么回事？怎么去掉？

华为可以在锁屏显示限行尾号么

华为手机p7屏幕左上角有个放大镜是怎么回事？怎么去掉？

华为手机p7屏幕左上角有个放大镜是怎么回事？怎么去掉？

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一. 基本概念
图标是具有明确指代含义的计算机图形。其中桌面图标是软件标识，界面中的图标是功能标识。它源自于生活中的各种图形标识，是计算机应用图形化的重要组成部分。
二. 图标翻译
图标文件:外语缩写ico(也作文件扩展名)
【例句用法】
1. 因此有人说:

小爱音箱，有哪些不错的功能？

作为最早购买小爱音箱的一批用户，使用了2年多，谈谈我的感受：
作为一个米粉，外加一个工科男，对小米的产品本身就爱不释手，购买小爱音箱的初衷就是觉得价格不贵，玩的东西还很多就买了，实际使用下来，个人觉得比较好用的功能：
1、语音控制小米其他产品，这个对于非米粉和小米产品不多的同学可能感觉不到，个人觉得真心方便，开电视、开空调等等需要用遥控器、需要动手的东西动动嘴巴就行了，不要太爽；
2、小爱本身的优势，家里还有一个华为音箱，对比之下，小爱要好太多，不管是语音识别的距离还是灵敏度、准确度都好太多了，而且小爱能感受到说话人距离的远近应答的音量也不一样这个发现觉得很不错；
3、家里有小孩的朋友们，这简直就是个哄小孩神奇，我家两个小孩2岁多，每天睡前都要跟小爱玩一会，跟着小爱音乐跳舞，听故事听唐诗，听多了后来发现他们都会背了；
4、另外还有些小功能用的特别多：问时间、查天气、定个时、定闹钟提醒，一句话就可以了，释放了双手；
整体而言，对小爱的最大喜欢就是可以释放双手，另外对于家有孩子的朋友是一个不错的学习和陪伴玩具。

都说打败你的不是同行，不是对手，而是时代……汉兰达是要被比亚迪唐DM取代了吗？

讲道理，其实合资品牌就是贵在品牌，如果挡住车标，纯PK产品力的话，合资车还真的不一定更强，甚至咱们的中国车还完全有实力超越它。
我就是对中国车“路转粉”的一员。买唐DM之前也考虑过汉兰达，毕竟以前听过不少人吹捧说合资最好的车就是汉兰达了。当然汉兰达也不俗，但现在时代变了，中国车的实力已经大幅飞跃，身边不少朋友都开起了国产车，还跟我说“你去了解一下就知道现在的中国车做得有多好！”听朋友这么一说，我也心痒痒了，立刻到4S店里各体验了一番，发现现在的汉兰达90还真比不上比亚迪唐DM了，剩下的10可能就是品牌溢价了。
先说外观，汉兰达这么多年还是这么保守，看起来略显直男，不得不说已经跟这个时代的审美有点脱轨了。唐DM就不一样了，有了国际汽车设计大师艾格的加入后，果然有了质的飞跃，这龙脸霸气十足，而且红唐简直是我的心头爱，开在路上就是流动的风景！大家看图就知道了，这俩车，你说开出去哪款更有面子？
（左图汉兰达，右图比亚迪唐DM）
再说说空间，唐DM有五六七座空间可选，可以说非常很贴心。我个人比较喜欢七座，而且很重中后备箱空间，毕竟我主要是家用，还有两个孩子，每次出门总要带一大堆东西。但我看汉兰达的后备空间就不太行，第三排座椅拉起后，容纳一个大一点的随身包都困难；相反，唐DM就优秀很多，我这装满东西的随身包放在唐DM里显得绰绰有余，明显宽松很多。
（左图汉兰达，右图比亚迪唐DM）
至于动力性能就不多说了，唐DM向来以性能闻名，有“小钢炮”之称，百公里加速最快达到4.3s，都能秒杀保时捷、卡宴这等百万级跑车了，更别说汉兰达。
再看配置方面，像在唐DM上搭载的DiLink智能网联系统、Dirac Live高保真音响系统、外后视镜倒车自动翻转等配置就不一一列举了，大家看下图说话。差不多的价格，唐DM叫做享受，汉兰达顶多就是纯粹的交通工具罢了。
最后看安全性，我觉得这是最重要的一点。当时选车的时候我看汉兰达很少有关于安全碰撞的成绩传播，一查才发现原来汉兰达在之前的碰撞测试中好像表现不佳，连A柱都变型了......
（汉兰达碰撞测试）
我当时也赶紧搜一下唐DM，发现唐DM居然是首款获得C-NCAP五星安全认证的新能源车型。作为中国综合性碰撞具有话语权的评测机构，C-NCAP对唐DM的测试认证可谓是其高安全性的最好背书。看到有权威认证，当时自然是对唐DM的好感大增，国产车现在真的是越来越厉害了。
以上说了一大堆，都是我为什么我最后买了唐DM，而没有选择汉兰达的原因。对我而言，放弃对合资品牌虚荣的追求，不但节省好几万元差价，反而得到更高的“回头率”、更大的空间、更强的动力、更丰富的配置、更安心的守护，那为啥不“买它”呢？而且我相信，中国市场一定属于中国品牌，我们中国人总会开上让我们自豪的中国车，比亚迪唐DM无疑是其中之一！