怎样开车最省油自动挡 自动挡跑高速三个模式哪个省油?

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怎样开车最省油自动挡

自动挡跑高速三个模式哪个省油?

自动挡跑高速三个模式哪个省油?

车辆一般是在低转速,并且在一个挡位内匀速行驶的时候,才是最省油的时候。
不过也这取决于汽车的排量,并不一定排量小就省油,但是排量越大油耗就越高是比较肯定的。
一般的自动挡汽车上的挡位位一共有六个,从上到下依次是P/R/N/D/S/L挡。
目前,大多数的自动挡汽车会有节油模式,也就是ECO模式,汽车切换至S挡后,省油模式,也就是ECO模式就会消失,这也就说明S挡并不省油。
总体来说,S挡是一个调教更加灵敏积极的D挡,只要你稍踩油门,就可以获得发动机更为积极的动力响应。
通常情况下来说,S挡的换挡逻辑属于转速偏高的,一般都是需要3000转左右换挡,而根据能量守恒,提升的动力和更高的换挡转速,都是需要油耗来支撑的。
因此S挡模式下,油耗的增高也不足为奇。
如果我们想要在高速上省油,一般是切换至D挡的。D挡模式下,车辆可以保持节油模式,也就是ECO模式。
ECO模式主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,并由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。所以,如果跑高速想省油,那就在D挡模式下。
最后,我们在高速时候不要随意变换车速,保持匀速行驶,也会更省油。

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