冬天开车怎么降低油耗 冬天怠速开空调一小时油耗?

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冬天开车怎么降低油耗

冬天怠速开空调一小时油耗?

冬天怠速开空调一小时油耗?

冬天怠速开空调一个小时的油耗量通常在10升左右,因为车载空调是由汽车发动机来带的,汽车发动机既便怠速但是要带一个空调其耗油量还是蛮大的等。

沃尔沃s40冬季开车如何省油耗?

开车省油技巧:
1、保持匀速行驶,急停、急加速都很耗油。
2、给车减负。记得经常清理车子后行李箱。减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一。
3、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一

冬季低温时会导致发动机油耗量减少?

如果低温导致发动机不能启动,当然油耗量就减少了!发动机都没能启动哪来的油耗!?

冬天开车费油是什么原因?

冬季油耗升高的原因主要是两个,一个是空气阻力变大,另一个是发动机冷启动阻力过大。
在冬季气温比较低,发动机刚启动时温度比较低,此时机油比较粘稠流动性也很差,所以此时发动机内的各个部件是没有被充分润滑的,所以这样会导致发动机运行时阻力变大。
阻力变大就会导致油耗升高。
并且发动机冷启动后由于温度过低,ecu也会增加喷油量来提高发动机的升温速度。
这也会导致油耗升高。
在冬季由于气温降低,所以空气的密度会变大。
空气密度变大了会导致汽车行驶时受到的空气阻力变大,所以会导致油耗升高。

冬天开外循环费油吗?

是会耗油一些,但不像夏天打空调那样费油。空调制冷需要使用压缩机,而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同,它不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在温车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,还白白耗电,增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。如果既要省油又要制暖,建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环,车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱,会带来热量

在冬季,汽车的油耗明显增加是怎么回事?

冬季用车,即使没有开空调,但是油耗也会增加,这是为什么呢?这里面有很多因素,今天, 我们就来看一下。
首先是热车方式不对。这里先说明一点,热车,作为用车习惯来讲,绝对是个好习惯。因为车辆停放一晚上之后,机油会沉在缸底,缸内各个零部件都得不到机油的润滑,这时就需要热车。但是,长时间怠速并不好,因为冷机启动,风扇处于停止状态,节温阀也处于关闭状态,发动机冷却液只在发动机水套里进行小循环,不易散热,同时电脑受到温度传感器的温度指数影响,会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令,提高发动机转速,有利于让发动机迅速升温,所以长时间热车是增加油耗的首要原因。
正确的热车方式是:在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好车速,不要超过50km/h,温柔地换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
其次,热效率下降导致喷油量增加。由于冬天气温低,尤其是北方,发动机工作需要更多的热量才能维持正常运转。同时,由于冬季机油黏稠度高,发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。
此外,由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。
再有,开暖风也会导致增加油耗。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。实际上,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。
另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。