沃尔沃s80双离合变速箱通病
沃尔沃V40CC2014款音响怎么样？
沃尔沃V40CC2014款音响怎么样？
沃尔沃80l车主，2013款。开了有8万公里，最好的感受
1.隔音，和同级别比要强一些。
2.音响，除了bba选配的哈曼柏林之外感觉是最好的了。同级别比
3.内饰，这方面用料确实下本钱，座椅正宗小牛皮很软很舒服，新车也基本没什么异味，虽然中控老气点，但是不影响。
4.提速，直6的530和2.0t530都开过，提速确实都没有沃尔沃快。e和a6不清楚，没开过2.0t的所以不做比较。
5.再就是车辆敦实，铁皮厚，防撞梁厚。空车质量相当于A6满载质量，所以一坐进去就给人很安全的感觉。
然而除了这些这车真没有一点优点，bba同级别打80.80.70分的话，沃尔沃也就是50绝对不及格。
买的时候一点不便宜，当时买这车市场保有量还是比较小的，那时候沃尔沃起码还是个豪华车品牌不像现在一降再降都快变成三流车企了。价格也比较坚挺，t5智雅版落地45左右，比e便宜点，和5差不多，比a6高。
买了一次沃尔沃坚决不买第二次，再换就是bba什么冷门高端牛逼车型也不考虑。
1.保养同级别最贵，没有之一。首保1800.大保2800。出保之后在外面小保一次600左右，我朋友的530在4s办的卡保一次平均才600多，想想沃尔沃4s有多黑吧。
2.配件贵的一比，维修费用高的你怀疑人生。
雨刮器一对，600
喷玻璃水的管子一根，400。冬天被冻裂了。
中网，3000。530的是2000
后视镜一个，3000
大灯一个，18000
电瓶一个，1200
其他的没修过，但是绝对比bba同配件要贵，而且每次订件都是从瑞典发货，有时候船运有时候空运，等的时间也长。现在可能新款的车型国内直接就有配件了，具体不清楚。
3.还有很多故障外面根本修不了，还是得在4s，保修期内还好，除了保修期就得天天盼着它别出毛病！
4.最恶心的就是这个双离合了，老款的xc60和s80都是用的双离合。在八万公里前后的时候就会出现顿挫的情况，我是在七万五千公里的时候发现的。央视已经曝光了属产品质量问题，然而沃尔沃根本不召回就是在官网发个通告将变速箱和离合器延保至7年十五万公里，可以免费更换总成。4s也不打电话通知你，你自己去问他就告诉你，不问都懒得打电话通知你。厂家的态度一点也看不出负责任。第一次去给我换的离合器片，没出半月问题就有出现了，而且还有冲头现象。第二次去给拆开离合器打了点油让我再开一段时间试试，要是还不行就像厂家索赔变速箱。
后来我就问修理师傅，下面是师傅原话
我：师傅，到底能修好不你和我说实话就行，不行我就赶紧卖了。
师傅：说实话修不好，上次给你换离合器片应该是打的油不行，温度太高油化了。原厂的就是不大行，我给你从外面买个试试。
我：万一这油再不行咋办，治标不治本啊，开上段时间又坏了呢？
师傅：你不管咋修它和原来的齿轮肯定是不能完全匹配的，这个缝隙肯定存在，除非换变速箱，你在开开试试不行索赔变速箱吧。换个变速箱再开个三年没问题...
这才开了7年不到啊...
这几天就准备去索赔变速箱了，哎
没出过大车祸也没试过这车到底安不安全，反正是开够了，心累。
还有很多小毛病，就懒得再说了。希望不要有人再入坑了，现在的沃尔沃在我眼里纯粹靠价格吸引人。不管它换什么新技术上什么新平台我已经对这品牌彻底死心了。
不管保值，油耗，维修等等各方面能上bba就上bba。刚提了辆小奔，光看标就觉得比沃尔沃好！舒服！得劲！
另外油耗大家感受一下，加479块95号中石化跑420km。
12年森雅s80是什么变速箱？
森雅s80自动挡这车我开过，它的这款自动挡变速箱就是一汽吉林根据大发的一款四速的自动挡变速箱调教的，这款四速自动挡变速箱比较费油，这款at的四速变速箱有顿挫感，谢谢各位，仅供大家参考。