同价位2.0l的亚洲龙值得购买吗
丰田亚洲龙2.0动力cvt好吗？
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动力是可以满足家用的，但是如果你体验过双离合，你就会发现，cvt太平顺了，没有驾驶感觉
为何亚洲龙的销量上不去？新推出的2.0L车型能否提升销量？
亚洲龙的销量的确不算好，自上市以来月销量在6千左右，相比凯美瑞每月1.5万辆左右的销量差距很大。这主要是两方面的原因造成的。
一是凯美瑞在国内已经卖了很多年了，有着良好的口碑基础，这为其带来了更高的市场认可度以及二手车保值率，而亚洲龙虽然产品力同样不差，甚至性价比更高，但还需要时间来打磨。
二是凯美瑞的入门车型价格更低，有2.0L燃油车型拉低售价，而亚洲龙只有2.5L及2.5L混动车型，入门价格要比凯美瑞高一些，覆盖的消费者自然也就会小一些。
第一个问题解决不了，只能“熬”，但第二个问题可以解决，所以亚洲龙将会推出2.0L车型，把价格下探到20万元的区间内。而新车型推出之后，亚洲龙的销量大概率会有所提升。
亚洲龙2.5L燃油版的售价区间为20.88-24.48万元，凯美瑞2.5L燃油版的售价区间为21.98-25.98万元；亚洲龙混动版的售价区间为22.68-28.98万元，凯美瑞混动版的售价区间为23.98-27.98万元。不难发现，同样动力系统的情况之下，亚洲龙的入门价格要比凯美瑞更低，而其2.0L版本未来也很可能是这样。并且2.0L的亚洲龙和2.5L版本在外形上几乎没有差异，甚至连尾标都一样，让消费者更愿意接受2.0L车型。
所以，未来2.0L车型上市之后，亚洲龙的销量是会有所提升的，至于能够提升多少还无法下定论。不过可以肯定的是，要追上凯美瑞，亚洲龙还需要时间。
亚洲龙现在也拥有本田创新的最新科技——自动增加机油技术！[大笑][大笑][大笑]恭喜恭喜[捂脸][捂脸]
凯美瑞在中国销售快10多年了，丰田车品牌已经植入中国人的心，在中国人的消费观念是比较靠口碑的，凯美瑞在中国的口碑是想当好的，亚洲龙是一个新进品牌，还需要时间来沉淀，激进的外观也需要大家一个适应与接受的时间，南北丰田在销售与品牌植入上，很多人觉得南方车做的细节要与北方有差别[捂脸]
它根本就不值那么多中国人的钱！包括雷克萨斯车型！丰田车研究的好！把中国人各别肾虚心的人的钱包研究的也好！