柴油机排气阀烧毁有什么现象
单缸柴油机热车发不燃？
单缸柴油机热车发不燃？
发不燃的原因：
1、气门间隙过小，冷启动容易，但随着气门总成升温膨胀，无间隙泄漏。
2、活塞环间隙过小，车热时活塞环膨胀导致阻力增大，启动困难。
3.供油时间过早，导致活塞在上止点前烧坏，使活塞受到强大的背压，从而起动困难。
具体 解决方法： 1.调整气门间隙； 2.更换合格的活塞环； 3.通过添加机油泵垫片来延迟供油时间，从而调整供油时间。具体来说，拆开高压油管安装在外面，慢慢转动飞轮，观察飞轮刻度；也可以拆下气缸盖，观察活塞到顶部的距离来调整机油泵垫片。
造成柴油电喷发动机烧油嘴的原因是什？
1先检查柴油的质量，柴油里有水或者油质不纯，也是造成柴油机油嘴烧死的主要原因；2柴油被污染，也就是含被柴油溶解了的有机物也会造成油嘴被烧死；3油嘴的质量问题，有些小厂的油嘴质量不稳定，建议选择无锡油嘴总厂的油嘴；4多缸机各油嘴压力不一样，也会造成油嘴易烧死；
柴油机喷油嘴能死原因很多，最主要的是看柴油的质量和供油压力。
主要是燃油燃烧不完全形成积碳，再就是气温低或柴油质量不好。
燃烧不好，形成积碳，或柴油质量不好。
燃油不洁净，喷油嘴压力低。
柴油质量不好还有就是燃烧不完全造成积炭。
柴油机喷油嘴易烧死，主要是柴油质量不好。
柴油机喷油嘴烧死原因很多最主要好是看柴油的质量和供油压力。
喷油嘴压力不足，产生雾化不好燃烧不彻底或柴油质量不过关的倒至。
电瓶烧掉了气味有毒吗？
.这种情况使电瓶烧了必须得更换，那气味是有毒的，如果电瓶在使用老化了，没有电解液了你可以加找专业人员加首先用一字螺丝刀撬开电瓶的护板，然后将电瓶上的六颗塑胶盖拧开。
2.随之利用吸水滴管直接加注蒸馏水，直到液位在上、下刻度线的中间位置即可，当然加满它也不成问题的。
3.
单缸风冷186柴油机不断蓝烟？
排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响其生成的主要因素为：
1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油缸内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
2.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
3.长期低负荷(标定功率的40%以下)运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
4.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
5.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。