夏季汽车润滑油会变质吗
翻出来买了很久的昆仑润滑油，不知道会不会过期呢？
翻出来买了很久的昆仑润滑油，不知道会不会过期呢？
一般严格上来说，过期的润滑油咱都是不要了。
但是这个保质期一般都是保守的，并非超过保质期就不能用了。所以，在剩余机油比较多的时候，丢了怪可惜的，不仅造成资源浪费，还会有污染的可能。
我们可以在下面几个唯独去做一个基础的评判，看看这个机油还能不能那个正常使用。
看颜色
初步的做法就是看颜色，最简单不过了。
正常情况下的机油，都应该是清亮的，或者是带有一些厂家调配的颜色。如果既有发生了氧化变质了，肉眼是看上去的机油就会变得浑浊，透明度降低。如果没办法判断出机油是否足够清亮，我们也可以找来一瓶正常的机油作对比就行，这样的话相对比较保险一些。毕竟润滑油更换都遵循先入先出的原则，如果你手头上的这个过期机油没法用了，那么把新的机油换上去也可以。
闻气味
我们正常的机油，在出厂的时候厂家都会给加入一些掩盖气味的添加剂，如果机油变质了的话，这味道就会产生一些类似酸败反应，机油整体闻起来就是发酸甚至是发臭。这个还是相对比较好辨别的。
看粘度
机油的粘度和润滑性是最重要的，一旦机油发生变质，那么机油的粘度也会随着发生变化。可能是变稀了，也可能是变得浓稠了，反正就是形状变得不均匀，不适合正常使用了。
长期储存的润滑油，特别是添加剂包含的成分较为复杂的润滑油，相对比较容易出现添加剂析出的问题，直接加速机油的氧化变质。
机油加白糖多久车会坏？
大概90-180公里就会出问题，不过具体情况还是因地形而异的~
摩托车机油是夏天变质快，还是冬天变质快？
夏天机油更容易“变质”！尤其是炎热的夏天再加上发动机内部的高温，更容易使机油的粘度下降变稀，从而影响发动机内部的润滑，如果遇到粗心的摩友，不及时检查更换机油的话，会直接影响发动机的寿命，所以说，每到夏季，摩友们一定要勤快的检查机油，观察它的颜色和粘度，如果发现问题应及时的更换，千万不要去使用劣质机油！
机油进水的原因和处理方法？
柴油机机油进水最常见的原因有以下几种：
一是缸套的阻水圈损坏，造成冷却水进入油底壳；请关注:农机指南
二是冲缸垫，气缸垫损坏，水道与润滑油道窜通，造成冷却水进入油底壳：
三是缸体或缸盖出现裂纹或变形，造成冷却水进入油底壳：
四是水堵破损、水堵受冻脱落，造成冷却水进入油底壳；
五是湿式缸套裂纹、穿孔，造成冷却水进入油底壳；
六是机油散热器损坏，造成冷却水进入油底壳。
机油中是否进水我们可以通过观察机油的外观颜色、油面高度、对机油冷却液的观察等几个方面来进行判断。
如果发动机机油中进水，机油会与冷却水在高温环境下会发生化学反应，形成乳化，检查油尺会发现上面呈现乳白色，并伴有泡沫。
如果发动机机油中进水，机油中含有大量的水分，油面就会升高，我们可以通过机油尺油面的高低来进行判断。
观察机油的外观状态，可以通过颜色判断机油中是否含有水分，含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色，不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色。