省心的汽车买什么牌子 国产车质量怎么样?省心省油耐用毛病少的国产车,十万落地,什么车型都可以,有什么好的推荐?

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省心的汽车买什么牌子

国产车质量怎么样?省心省油耐用毛病少的国产车,十万落地,什么车型都可以,有什么好的推荐?

国产车质量怎么样?省心省油耐用毛病少的国产车,十万落地,什么车型都可以,有什么好的推荐?

谢谢,如果打算买紧凑型我建议买国产车。原因很简单,汽车巨头大众丰田没有多少闲情花费在紧凑型车型上,走量车型就别指望能给你带来多少满意的结果。
好些人都有一种心态,我只是个小老百姓,买辆好看耐用省油的车子就够了,乞丐版就乞丐版,大家都觉得合资车质量稳定,我也随大流。这种想法本身没错,错误的是汽车工业已经夕阳行业了,到底钢铁厂水泥厂有技术含量还是汽车制造有技术含量。总之,只要有点资金租用一个厂房,挖几个业内技术人员,就可以生产汽车,原因很简单,汽车所有的零配件都能从跨国公司购买,汽车制造厂就是一个组装厂,要做的就是打品牌搞营销公司,营销搞得好有品牌效应立刻就能红遍全球,品牌效应是关键,跟产品质量没有半毛钱关系。曾经业内人士拆卸过艾瑞泽7和丰田卡罗拉,经过一番检测,结论是艾瑞泽7各项指标好过卡罗拉,零部件采用的材料以及工艺技术超过卡罗拉,也就是耐用性品质好过卡罗拉,可是国内市场对艾瑞泽7‘毫无兴趣,而另一头的卡罗拉销量‘节节攀升。所以,品牌的力量是多么强大,营销是多么重要,当然购车百姓也是多么愚蠢,清末八国联军对反抗分子执行砍头,老百姓站在一旁观看剧情…
购车者都希望能称心如意,事实是营销搅乱了你的判断力,同事购买的日系车用不到四年,变速箱出现打滑现象,他却说是自己太过频繁用车,换了个变速箱卖掉,买了辆卡罗拉,一次刹车不及时,撞到墙角,半个车头包括水箱成了‘压缩饼干。
别指望市场能给你带来多少满意的结果,尤其是跨国公司的走量产品,在无多少利润的情况下偷工减料是它们最直接的获利手段。我更看重刚刚冒头的国产品牌,他们至少还不敢偷工减料,也不太懂得怎么去偷工减料,为了打品牌往往诚意满满,亏本赚吆喝为了将来能和跨国公司一样偷工减料,靠品牌去忽悠小老百姓。青春年华最直接最真挚,国内汽车厂家就属于年少,充满了商业诚信。如,奇瑞、长安和长城都是‘埋头苦干的自主品牌,性价比超高耐用安全,操控性驾驶感好过日系车,用料好过德系车。

好像所有汽车都在提“智能”,到底哪个品牌真正称得上“智能”?

其实各家汽车品牌都习惯性给自己加上一些称号,而这类称号通常是对其品牌属性的诠释。智能这个词确实近些年被频频提及,但是要说谁真的名副其实,确实也不多。举个例子吧,前两天央视黄金时段播出了一则汽车广告,这家车企就自称智能 汽车先导者,而这家车企是一家诞生不过一年的新品牌——新宝骏。
新宝骏在央视投放的广告中称自己是智能汽车先导者,首先同样是对其自身品牌的定位,以及为自身树立的品牌形象。但是它之所以这么说,是因为这家车企应该是唯一一个自诞生开始就给自己烙上智能基因的品牌。
去年4月新宝骏上市,到10月底,新宝骏一共推出了4款车,涵盖了轿车、SUV、MPV,新车发布速度无可争议地堪称汽车界第一名,不过更重要的不在于此,更重要的在于新宝骏四款车全系标配了可OTA升级的车联网系统。要知道,汽车搞智能的第一步,一定是要有个可OTA升级的智能网联系统,有了这个作为基础,才谈得上后续的软件升级优化、功能的拓展,也只有这样,才谈得上智能,不然就是一台只有固定功能的死机。
在新宝骏之前,其实不管吉利也好,还是长城、长安也好,旗下都有OTA配置,但是几乎都是高配车型才有,新宝骏的出现,让OTA的门槛降到了7万级车型,几乎已经摸到了汽车商品的最低门槛。
而除了OTA,新宝骏的智能网联功能确实不差。因为它开创新地采用了手机即车机的理念,将整套系统的运行响应速度提升到了传统车机的20倍,这给很多功能的实现带来了可能性。比如说语音发微信,这个功能在以往的车型上是难以想象如何去实现的,在新宝骏车联网上它实现了最简单、最便捷的操作。只要前排乘客说发微信给某某某,系统就会弹出微信页面,乘客说出所要发的信息,系统几乎就能同步形成语音信息或转成文字,确认发送即可,一套操作行云流水。另外,像在线点外卖、刷微博、看抖音等手机上的操作也能通过车联网实现。传统的开关车窗、解锁车门、开闭空调、音量调节、远程启动这些功能都已经成了最基础的功能。
而在17号刚刚公布预售价的新宝骏E300/E300Plus上,据说也搭载了一套同级最牛的车联网系统。在一台起售价不过6万块的电动车上有这样的配置,还是蛮值得期待的。
所以从这一点上来看,新宝骏自称智能汽车先导者也并非只是营销噱头,不然恐怕央视也会谨慎选择对于新宝骏的推广。
现在很多人把更多的目光都放在了汽车的电气化上,其实汽车产业的未来不仅仅是电气化,还有智能化,所以这也是为什么现在各家都要炒一下智能概念的原因。但是你要说谁真的能算得上智能,也要结合当下的技术水平,就目前来看,新宝骏算是走得比较远的,但是我们也能看到像荣威、哈弗这些车企都在做这件事儿,所以智能汽车已经离我们越来越近了。