凯迪拉克ct5为什么这么多人喜欢它
大后驱凯迪拉克CT5怎么样？能火起来吗？
大后驱凯迪拉克CT5怎么样？能火起来吗？
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凯迪拉克这个品牌，最近品牌力度透支的有点厉害，虽然官方降价之后，可能销量暂时有所增加，但是销量增加付出的代价是品牌力度越来越平民化。凯迪拉克ct5其实就是替代现在在售的XTS产品，现在XTS终端售价也就20万出头，所以CT5能不能火，完全要看它的定价和优惠幅度。
全新速CT5采用全新凯迪拉克设计理念，虽然还是钻石切割但是外形不再那么刚烈，这一点设计风格取向和大众是截然相反的，大众的新车线条都是越来越明显，老款比较圆润，而凯迪拉克新车线条越来越细腻，不再仅仅是粗犷。
前脸采用分体式大灯，不过依然沿用竖行垂直样式，日行灯和进气横向导流槽形成鲜明对比，十分具有视觉冲击力。发动机舱上的线条，同时不忘彰显美式豪华的肌肉感，但是依然柔中带刚。
凯迪拉克CT5海外版轴距2947mm，基本和全新宝马三系长轴版持平，引入中国后可能会有所加长，超过三米。有两个动力组合，2.0T匹配10AT变速箱和3.0 t匹配10AT变速箱。其中2.0 t发动机可以压榨出268匹马力。3.0 t发动机采用双涡轮增压v6发动机，最大可输出340匹马力，而且有望出现48V轻混车型。底盘采用前双枢轴麦弗逊，后五连杆四轮独立悬挂，前置后驱，操作感估计绝对不错。
今后凯迪拉克ATS,XTS,CTS将退出凯迪拉克舞台，轿车全新阵容CT4,CT5,CT6将逐渐登场，名字变得越来越家族化。这款车能不模糊，完全要看它的售价，毕竟现在大部分凯迪拉克车主下次购车在选择凯迪拉克的并不多，主要就是因为凯迪拉克价格跳水太严重，三四万的降价算是毛毛雨，六七万的降价算是正常，九万十万的降价人们才买单，估计凯迪拉克CT5售价绝对要30万起步，但是优惠力度6万以上销量才会开始大幅度增加。当年凯迪拉克XTS就是这样的情况。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新凯迪拉克ct5的看法。
ct5尊贵和铂金选哪个？
目前2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型车型，同时其他配置的命名也更加精简了。只有风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型。尊贵型与铂金型相差1.9万元，具体相差的配置：运动套件、车载导航、座椅通风/按摩、迎宾踏板、行车记录仪、方向盘电动调节、第二代流媒体后视镜、360全景影像 智能泊车、感应式后备箱等等。你觉得怎么样呢？在我看来没有一定要买顶配的需求其实考虑尊贵型就挺好了。主要看个人需求，若是喜欢运动风格的，可以考虑购买豪华型，因为有豪华型可加装10000元的豪华运动选装包哦。
凯迪拉克CT5新增的尊贵型更搭载了 负离子空气净化器、驾驶员座椅记忆功能、方向盘加热功能等多项专属贴心的豪华配置。
从 生而惊艳 到现在的 特别的你 特别好看，高颜值外观一直是凯迪拉克CT5的一大亮点。