浪涌电路异常怎么解决 快速整流器接线方法?

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浪涌电路异常怎么解决

快速整流器接线方法?

快速整流器接线方法?

小汽车整流器怎接线方法如下:
1.红线:连接电瓶正极,主要用于充电
2.绿线:连接电瓶负极,主要用于充电
3.黑线:连接电锁打开以后的电源线,又叫取样稳压线,如果没有这根线,电池容易充鼓包
4.黄线:连接从发动机线圈出来的对应三根黄线,主要进行电压整流。
首先将灯管两端接线接好,将电源插头的火线(红色线)接入镇流器的一个接线端子。
2、将灯管的A端(我们分别记灯管两端为为A端和B端)的一根线接入镇流器另一个接线端子。

双喜高压锅可能出现哪些电路故障呢?

开机出现功率不稳(间隙加热)。
维修方法:根据电路原理可判断,该故障为电流检测电路,用万用表测电流检测输出端口CUR,静态电压为0.5V 左右正常。开机烧水测CUR 端口电压时为0.5V 左右不正常,正常值该点电压应和主电路电流一起变化,即主电路电流越大该点电压也应越大。根据电路原理用开路法断开C19 电容烧水测CUR 电压没有改变,说明C19 应正常,在路用万用表的二极管档测量D11,D12 正常,测互感器次级阻值显示为740 左右不正常,正常值应为240 左右,拆下互感器用10K 电阻档测互感器的次级为无穷大,可判断互感器开路。
检不到锅,有报警声
故障分析:
造成此故障的原因有很多,包括同步电路,浪涌保护电路,检锅电路,驱动电路,IGBT高压保护电路以及PWM信号电路,下面介绍其维修方法。
(一)、同步电路故障
检查步骤:
①在待机接线圈盘的情况下,用万用表测量—LM339的8脚与9脚的工作电压,(8脚为1.75V,9脚为1.9V),如果电压不正常,请检查R18、R1、R4、R239、C214、C209、D213,把有问题的元器件更换,故障可排除。如果以上2个引脚的电压正常,那我们再测量--LM339的第14脚的电压是否为高电平,电压值为1.23V。如是低电平,就表示已经损坏(在这里排除PWM信号电路的故障)。
②如果是高电平,请用一条导线把9脚接地,再测量14脚的电压是否为低电平,如果还是高电平,就表示--LM339已经损坏,换上同型号同规格的--LM339,上电试机正常,故障排除。
(二)、浪涌保护电路故障
故障分析:
出现浪涌保护一般是电源中仅仅几百万分之一秒时间内的一种剧烈脉冲,为了保护IGBT不受损坏保护电路会输出一个低电平使IGBT停止工作,当浪涌过后电路会自动恢复正常。
检查步骤:
①首先测量--LM339的13脚是否为高电平,如果是高电平,就表示浪涌保护电路没有动作。如果是低电平,就表示浪涌保护电路已经动作(这个引脚与IGBT高压保护电路的输出脚相接通,在这里是排除IGBT高压保护电路的故障所作的分析)。我们再测量的11脚电压是否为3V,10脚的电压是否比11脚的电压低(10脚的电压为2.51V),如果是,就表示—LM339已经损坏,更换后故障可排除。如果的6,7脚电压不正常,请检查R5,C22,R6,D206,D207,C206,C207,C217,R218,R223是否正常,把不正常的元器件更换,故障可排除。
②如果测量到的14脚电压只有0.3V,第11脚的电压又大于10脚的电压,我们再测量主IC的1脚的电压是否低电平,如果是,就表示主IC已经损坏。更换上新的IC后故障可排除。
(三)、检锅电路故障
检查步骤:
①当出现检不到锅时,首先我们测量主IC的19脚是否有5V的电压,如果电压为0V,就表示主IC已经损坏,更换后故障可排除。如果电压正常,请测量—LM339的2脚是否有0.8V的电压,如果没有,请按第2步的方法检查。如果有,请检查Q202,R42,是否正常。把损坏的元器件更换,故障可排除。如果以上的元器件没有损坏,我们就要判断是主IC的问题,还是—LM339的问题了。用一条导线把的4脚与5V电源接通,如果测量到的电压为低电平,就表示主IC已坏,如果测量到的电压还是为高电平,就表示- LM339已经损坏,把以上有损坏的元器件更换,上电试机正常,故障排除。
②如果在上一步没有短接的4脚之前测量到的2脚是低电平,那我们就测量的4脚和5脚的电压是否正常(4脚为低电平,5脚的电压为3V),如果电压不正常,那就要断电检查R218,R217的阻值是否正常,把不正常的元器件更换。如果测量到的电压正常,而2脚输出的还是低电平,就表示已经损坏,更换上同型号的LM339,上电试机正常,故障排除。
(四)、驱动电路故障
检查步骤:
①首先拆下线圈盘上电测量的2脚是否为高电平,再测量5脚与7脚的电压,这两个脚是驱动电路上两个比较器的参考电压,有一固定值,(第5脚1.7V,第7脚比5脚高0.4V左右的电压)它与前级送过来的作比较,比较后的结果分别送给Q2与Q1两个三极管的基极作驱动信号。如果这两个脚的电压不正常,请检查R253,R252,Z203是否存有问题,把有问题的元器件更换,试机正常,故障排除。
②(注意:这一步中一定要把线圈盘拆下来,否则会引起烧IGBT)。如果的5,7脚的电压正常,断电把的6脚与5V电源接通,用万用表测量的1脚和2脚的电压是否为低电平,如果这两个脚有任何一个为高电平,就表示已损坏,换上新的LM339,故障可排除。
③如果这两个脚的输出电压都正常,而故障没有排除,我们就要对Q1、Q2、R234、R235、R237、R238、R7、R8,Z1,D212,进行检查,把存在问题的元器件柝下来,换上同型号的元器件,上电试机正常,故障即可排除。
(五)、IGBT高压保护电路故障
故障分析:
当IGBT的C极电压高于1135V时,保护电路会动作。此时IGBT会关闭。
检测步骤:
①首先为了判断故障是不是由IGBT高压保护电路引起,我们先测量的14脚电压是否为高电平(这个脚与浪涌保护电路的输出脚相接通,此处是排除浪涌保护电路的故障而作的分析)。如果是,就表示保护电路没有动作。如果是低电平,就表示保护电路已经动作。我们就要测量的8脚与9脚的电压(8脚0.49V,9脚3.85V)。如果这两个脚的电压正常,而14脚输出的是低电平,我们就可以确定是—LM339已经损坏。更换后故障可排除。
②如果4脚和5脚的电压不正常,我们就要对R220、R221、C225、R241,R240进行检查,把损坏的元器件更换。上电试机正常,故障排除。
③如果测量到的14脚的高电平只有0.3V,第9脚的电压又大于8脚的电压,我们再测量主IC的1脚的电压是否低电平,如果是,就表示主IC已经损坏。更换上新的IC后故障可排除。
电路故障
故障分析:
如果PWM信号没有输出,IGBT就没有驱动信号从而不工作,检锅电路因为检测不到正确的而出现报警。
检查步骤:
在待机的情况下测量主IC的13脚的电压,正常值为2.25V(有效值),如果电压值不正常,请检查R211,R212,R213,EC12,Q202,C208是否有问题,把有问题的元器件更换.如果以上的元器件都没问题,表示主IC已损坏,请更换。