丰田显然是大赢家有三个车型
4月将上市的3台“硬菜”，丰田、现代、标致发力，谁才是幕后赢家？
4月将上市的3台“硬菜”，丰田、现代、标致发力，谁才是幕后赢家？
标致4008产品力最强，就是因为标致是发力期不减配还增配。材料非常厚道，配置没有什么短板。全进口的8AT变速箱已经是跨级配置。CDLR的大师级底盘国内能比的很少。
标致良心车。
标致不错的，安全性，环保，做的相当可以
四月汽车销量，丰田本田成赢家，日产马自达为何一个比一个惨？
谢邀！
首先，丰田、本田在今年4月份的销量同比有所增幅甚至在厂商排名上也都有了不错的上升，若是从这方面上来看，两田确实是赢家。而马自达已经完成在华销量的12个月连跌，这已成事实。而我不认同的是日产惨这一点。
首先，东风日产在今年4月份的销量上并没有太大的贡献，同比下滑5.8，而在当月厂商销量排行榜上其仍旧站稳了位置，并且与两本的销量拉开了不小的差距。同时，今年1-4月东风日产累计销量仍旧是增长的，增幅6.4。再翻至3月份的销量也可以看出，东风日产的小日子过得还不错，同比增幅6。所以说，惨是谈不上。
再则，我们来说说马自达。马自达应该是日系品牌中，抛去斯巴鲁以外最惨的一个了。其在华销量已经实现12个月下滑，4月份下滑幅度更是达到了30。不仅如此，马自达财报显示，2018财年全球销量为156.1万辆，下滑4；净利润为634.8亿日元（约合5.73亿美元），下滑43。
如果说东风日产的销量下滑是受市场遇冷的影响，两田的销量增长是新车更新换代以及价格上的刺激的话，那么马自达大幅度的销量下滑就得归咎于其自恃清高的市场定位，以及产品营销了。
本田凌派该不该入手？
本田凌派定位是一款紧凑型家用车，专为中国市场量身打造，主要竞争对手是大众朗逸以及日产轩逸等车型，上市以来获得了不俗的销量，1－8月累计销量9.5万多台，月均销量一万多台，市场认可度极高，是一款非常不错的家用车。
本田凌派2019款180Turbo舒适版厂商指导价10.98万，目前市场有1.3万左右，实际裸车价9.68万，加上购置税8566，保险4956，车船税300，上牌500，全款落地价111122元。
外观方面凌派采用了本田最新的家族式设计，前脸看上去更像缩小版的雅阁，大尺寸的进气格栅搭配硕壮的镀铬条立体感十足，非常的时尚大气，车身侧面简洁匀称，尾部紧凑俊俏，回旋式的尾灯辨识度极高。内饰方面造型时尚居家，中控台大量的软性材质拼接，做工严丝合缝，非常的严谨，搭配缝线处理以及烤漆面板装饰，质感不俗，非常的符合年轻消费者的审美。
动力方面搭载了一台1.0T发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间10.68秒，动力响应灵敏，发动机2000转输出最大扭矩，中低速加速比较轻盈，抖动抑制的非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教偏舒适性，初段偏软，后段支撑性很好，非常有韧性，日常大部分细碎颠簸都可以过滤掉，日常行驶舒适性非常不错。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。