25万到35万口碑最佳的7座suv 25-35万之间能选择的豪华SUV有哪些?

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25万到35万口碑最佳的7座suv

25-35万之间能选择的豪华SUV有哪些?

25-35万之间能选择的豪华SUV有哪些?

首先感谢头条邀请,不胜感激。
这个价位区间的豪华SUV,第1个想到的就是性价比十足的全新颖奥迪Q5l。虽然刚刚上市的时候,很多人都在说这一代车型有些减配,但我想正是因为进行了减配,所以价格降低了不少,性价比体现得更高。
新款Q5L相对于老款来说线条感更强,看起来更加运动。前脸使用大量的横向镀铬装饰,营造出一种很强的运动效果。
其实说实话这台车内饰设计真的比较一般,没有什么豪华车的氛围,这一点肯定是比不过奔驰的,就连x3都比它强!
这个价位可以选择入门版车型,指导价38.78万的那一款,动力方面2.0T发动机能爆发出190马力,匹配7速双离合变速箱,城市日常使用完全足够,性价比很高。
第2款车型推荐的是来自沃尔沃的xc60,定位同样是中型SUV。这款车的推荐购买的是指导价39.09万的智逸豪华版,目前终端优惠完,裸车在30出头一点,性价比同样很高。
沃尔沃一贯主打的就是安全,毕竟用网友的话来说连车标都有汽车安全带。Xc60,这款车外观非常大气,家族式的设计确实有种豪华车的氛围。其实这款车的内饰包括目前沃尔沃全系的内饰都是这个风格,简单的北欧风,没有太多复杂的设计,看上去比较清爽。
动力方面,推荐购买的车型搭载的2.0T发动机能爆发出254马力,匹配的是8AT变速箱,动力表现非常好,零百公里加速成绩不到7秒。缺点就是这款车的保值率不高,后期保养成本比较高。
第3款推荐车型是宝马的x3,同样这款车也只能购买最低配入门车型,25i豪华套装版,优惠后的裸车价也在预算之内。
这一带的x3外观变化非常大,相对于老款来说更加时尚,个人非常喜欢。整体外观沿用了宝马家族式的设计,豪华感不言而喻。中控设计同样比较简洁。标志性的悬浮屏和鸡腿档把都能在这台车上看到。
动力方面,推荐车型2.0t的发动机为低功版本,最大功率184马力,最大扭距290牛米,匹配的是8AT变速箱,动力平顺,燃油经济性表现的也不错,反正日常家用是足够了。
除了以上介绍的这三款车之外,还可以去看看凯迪拉克的XT5,目前优惠力度也很大,性价比也很高,动力也不错。

35内落地的SUV求推荐?

话不多说、直接看车预算内推荐四台不同类型的SUV,如何选择看车型特点。
一,城市代步二线豪华品牌五座SUV
具体车型推荐沃尔沃XC60四驱智逸版,指导价39.19万优惠8万左右;车身尺寸4688*1902*1658、轴距2865mm,承载式车身、衡置发动机全时四驱系统,定位属于普通代步车,不过虽然是电子限滑的适时四驱但限滑制动力交强,越野能力是有一些的。
发动机为2.0T-T5,最大功率187kw、峰值扭矩350N·m(1500-4800转),匹配8AT手自一体变速箱,百公里加速成绩为6.8秒性能强劲。
安全配置配备包括膝部气囊的全车气囊,辅助配置也有主动刹车等功能,不过缺少道路标志识别系统所以不算L2级辅助驾驶(达到L2作用也不大)。其他配置在同价位一线水平,XC60是预算内豪华品牌里比较有味道的一台,可以作为代步车首选。
二、城市代步型中端品牌两驱六座SUV
具体车型只有一台大众途昂,推荐指导价33.89优惠超过2.5万的国VI豪华版;车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm,同样的承载式车身但只能考虑前置前驱版,座椅布局豪华版提供2 2 2六座选装,实用性和舒适体验要比七座好很多。
发动机为2.0T-EA888混合喷射低功率版,最大功率137kw、峰值扭矩320N·m(1500-4000转),变速箱匹配7挡湿式双离合,百公里加速9.3秒性能平平,这是标准的代步车定位。配置与XC60智逸版相当不再赘述,只说明电子辅助配置没有主动刹车等功能。
三、冷门六缸大排量四驱城市SUV
选择推荐福特锐界四驱运动版,指导价38.98万优惠8万左右没有问题,不过六缸版车源不多需要找一找。车身尺寸4878*1925*1770、轴距2850mm,承载式车身城市SUV,座椅布局2 3 2七座;四驱系统为智能适时四驱,在急加速和高速时会自动压紧限滑差速器实现分动,限滑制动力不错也有一定越野能力。
发动机为2.7T-GTDIQ5 V型六缸双增压机,最大功率242kw、峰值扭矩475N·m(2500-4500之间),变速箱匹配6AT手自一体,百公里加速成绩为7.2秒左右属于性能车。配置与途昂基本相同,六缸锐界的特点主要是硬朗的造型和强劲的动力。
四、冷门硬派准越野车
推荐江铃福特撼路者自动四驱豪华版,指导价五座32.68、七座33.88万,优惠一定会有因为这类越野车基本都是冷门车、销量差所以最高也有5万左右的优惠;车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm,非承载式车身有大梁,结构强度很强基本属于越野型SUV。
四驱结构为纵置布局的全时四驱,分动箱加上限滑差速器实现正常差速,低速越野时分动箱有2.5倍放大的容量也比较可靠,后期配备手动开关的牙嵌式差速锁,前轮依靠电子限滑,越野能力是相当不错的。2.0T发动机匹配6AT手自一体变速箱性能也不俗,峰值扭矩360N·m能在1750-4000转持续输出,4L档位下放大后越野也算动力充沛。
以上四台车各有特点但特点都不同,如何选择按照品牌、座位数、动力和越野决定吧。个人建议、仅供参考。