燃料电池需要用到哪些理论知识
为什么燃料电池要加电解质？
为什么燃料电池要加电解质？
电解实际上是把电能转化为化学能，在现实生活中如“氯碱工业”，就是电解饱和NaCl溶液可制得Cl2,H2,NaOH,原电池是把化学能转化为电能的装置，向外输出电能，而电解池是把电能转化为化学能的装置，需要外界输入电能。
阴极生成的是氢氧根离子，氢离子和氢氧根离子再到电视必然会相碰，生成水，使导电能力减弱或几乎消失，所以需要电解质，而且最好是强电解质。
什么叫燃料电池？
燃料电池是一种把燃料中的化学能转变成为电能和热能的装置，主要由燃料，氧化剂，电极，和电解质四部分组成。
燃料电池的原料是什么？
将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。燃料电池可用的燃料种类很多，比如氢气、甲烷、甲醇、一氧化碳等等等，理论上来说只要是氧化还原反应的都可以制作燃料电池。氢燃料电池是燃料电池的一种，利用氢气作为燃料与氧化剂（一般是氧气）反应发电的装置。但是仅仅是用氢气的才能称为氢燃料电池，而不是含有氢元素的都叫做氢燃料电池，比如上面的甲烷和甲醇都是含有氢元素的，却不能称为是氢燃料电池。氢燃料电池的优点是产物非常的干净，只有水，没有碳排放也没有其他的污染物排放，所以是燃料电池中争相发展的重点。氢燃料电池的难点在于氢的存储、催化剂过于昂贵以及功率不够大。
氢燃料电池和动力电池的区别？
两者不是同一个概念，但是有异同点。笼统地说，氢动力汽车包含一部分的燃料电池汽车，主要是氢燃料电池车。一般来讲，氢动力汽车指氢内燃机汽车，就是直接把氢气供入气缸燃烧，和传统汽、柴油车没有太大区别。而燃料电池汽车的驱动核心是电动机，它没有发动机。燃料电池的燃料有很多，像氢气、甲烷、乙醇等，主要燃料是氢气，所以燃料电池一般都是氢氧燃料电池，燃料电池将化学能直接转化成电能，再把电能转化成电动机的机械能，没有直接燃烧过程；氢内燃机是把氢气的化学能通过燃烧转化成热能和动能，再把这些能量通过往复运动的活塞转化成机械能。
以氢气为燃料的燃料电池？
按氢燃料电池的运行机理分。分为酸性燃料电池和碱性燃料电池；按电解质的种类不同，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质：碱性氢燃料电池（AFC）、质子交换膜氢燃料电池（PEMFC）、磷酸氢燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐氢燃料电池（MCFC）、固体氧化物氢燃料电池（SOFC）。
氢燃料电池
氢燃料电池按其工作温度不同，把碱性燃料电池（AFC，100℃）固体高分子型质子交换膜燃料电池（PEMFC，100C以内）和磷酸型燃料电池（PAFC，200℃）称为低温燃料电池；把熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC，650℃）和固体氧化型燃料电池（SOFC，1000℃）称为高温燃料电池。
在可再生能源的氢储能应用中，重点关注使用纯氢作为燃料的固体高分子型质子交换膜燃料电池（PEMFC）。它具有高功率密度、高能量转换效率、低温启动、环保等优点。
氢燃料电池可依据其工作温度、所用燃料的种类和电解质类型进行分类。按照工作温度，燃料电池可分为高、中、低温型三类。按燃料来源，燃料电池可分为直接式燃料电池（如直接甲醇燃料电池），间接式燃料电池（如甲醇通过重整器产生氢气，然后以氢气为燃料电池的燃料）和再生类型进行分类。依据电解质的不同，可将燃料电池分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）及质子交换膜燃料电池（PEMFC）等。