红旗反光贴正确贴法
红旗汽车有那些优缺点？
红旗汽车有那些优缺点？
缺点：1、中控缺少实体按键，且反光严重
一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计，但却在日常行车时操作不便，没有实体按键的手感，就无法进行盲操作。最关键的是，包括空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光，这更使得使用体验很差。
2、动力输出较慢，油耗高
优点：1.底盘方面
它不能说是很运动，整体悬挂调校还是偏向舒适性，但在极端情况下紧急变道依旧保持着不错的韧性，整车车身晃动幅度也比较小，给到你充足的驾驶信心。
2、车尾部分
整体看上去更加饱满富有张力，两侧尾灯通过中间的银色镀络饰条相连，营造出贯穿式的设计，在提升整车档次感的同时，也横向拉伸了车尾的视觉宽度，与前脸设计相呼应。
用红旗H5的价位有什么更好的推荐吗？家用，省油，适合长途的？
以红旗H5的预算至少有两台轿车值得选择，首先说明H5为什么不值得选择H5是红旗车H系（主流车）的入门级选项，定位为红旗汽车的最低端车；然而这台低端车的指导价也在14.68~19.08万之间，可见红旗汽车是有些傲气的品牌。只是一汽集团似乎没有可以自傲的资本，以该车的装备的两大总成和平台的技术特点而言，这台车只能体现出一汽红旗的自大与自负。
1：H5装备的发动机为1.8T直喷增压机，喷油技术理论上是足够先进的，因为在气缸内高压雾化喷油可以带来更理想的雾化效果与更高的热效率，也就是发动机的扭矩总会很大。但是这台1.8T发动机的最大扭矩仅仅为250N·m，这要比国产一线的1.4T/1.5T还要差一些，同排量的国产机总会有300N·m的最大扭矩。发动机的扭矩大小直接决定了加速性能与油耗，马力的计算公式为【（转速×扭矩÷9549）×1.36】，扭矩小则只能以高转速提升动力，而高转速等于高油耗。
2：H5的发动机技术是足够落后的，而与其匹配的变速箱等级也很低，为爱信供应的6AT手自一体。这台变速箱的实际体验为质量合格，低速换挡平顺表现只可以用一般评价；与红旗H5同价位的国产或合资轿车，其变速箱用6AT则价格一定更低，同价位的车辆多用8~9AT的高阶变速器，与这些车对比红旗H5并无任何竞争力。
3：红旗H5唯一的优势只剩下品牌影响力，然而作为一台4945*1845*1470、轴距2875mm的B 级轿车，同时作为自主品牌的品牌标杆，该车使用的平台是马自达的阿特兹。一个国产期间品牌的汽车使用日系车的平台，这是多讽刺的匹配，情怀到底从哪能体现呢？且共享平台似乎也共享了诸多问题，H5的品控水平与操控感足够差，百车故障率高达291的国产轿车并不多。这就是红旗H5的品质，以这台车的预算不妨看一看以下两台轿车吧。
竞品点评第一台推荐指导价仅为10.88~16.88万，全系自动挡且主力版本均在15万以下的传祺GA6。该车装备的1.5T直喷增压机有124kw/265N·m（1700~4000转）的动力储备，性能很显然超过排量更大且油耗更高的H5。与这台发动机匹配的变速箱同为爱信6AT，那么在价格更低性能更强的前提下还有选择H5的理由吗？传祺GA6车身尺寸为4891*1850*1505，轴距2815mm，尺寸等级也与H5相当。
第二台推荐优惠后实际成交价在15~19万之间的迈锐宝XL550T，这台车的车身尺寸为4933*1854*1473、轴距2829mm，级别与H5完全相同且均定位运动型轿车。但是这台车装备的2.0T智能变缸增压机有177kw/350N·m（1500~4000转）的动力储备，匹配9AT变速箱可以实现7.2秒的破百成绩，比H5加速快了接近3秒；在性能大幅领先的前提下，智能闭缸技术实现的是排量增长但是油耗反而相当，技术差异非常明显。
总结：红旗H5的品质究竟如何，对比以上两台同价位的轿车可以得出准确的答案。该车除了情怀可以增值以外自身并没有很高的价值，是否值得为情怀消费只有自己斟酌了；轿车是国产汽车的弱项，不过在2020年应会有一些与H5同级但品质超出很多的新车出现，参考品牌建议关注比亚迪传祺吉利即可。
编辑：天和Auto
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