第五代蒙迪欧和什么车同平台 跌价近5W,轴距2850mm,182Ps 6AT,即将换代的蒙迪欧能抄底吗?

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跌价近5W,轴距2850mm,182Ps

跌价近5W,轴距2850mm,182Ps 6AT,即将换代的蒙迪欧能抄底吗?

6AT,即将换代的蒙迪欧能抄底吗?

不建议“抄底”·蒙迪欧是换代而非改款全新蒙迪欧(2022款)上市在即,老款车势必要开始降价清库存;指导价19.28-21.38万的老款180版本跌幅预计可达5万,值得抄底了吗?
考虑三个问题:
车辆的真实价值换代后的保值率福特汽车的前景先来看一看老款车的参数吧, 2020款只有1.5T发动机,变速器是个没有手自一体模式的6AT,标准是真不高;发动机最大功率为134kw,峰值扭矩低至243N·m,在同排量发动机中也不算上是高水平。所以蒙迪欧的合理价值以目前小排量中型主流车为参考,只是10-15万区间才合理,所以降价后的老款蒙迪欧仍旧没有吸引力。
下面来看两台竞品,起售价都在15万左右。
1.运动型迈锐宝XL 550T
此车使用的发动机为LSY-2.0T,标准为174kw/350N·m(1500~4000rpm),匹配9AT手自一体变速器;百公里加速成绩可以突破7.5秒,是有些驾驶乐趣的,蒙迪欧2.0T都追不上。而这台车的油耗又能低至10L/100km以内,其智能变缸技术让美系车也可以不费油。
2.商务型传祺GA8
这台车是中大型轿车,比蒙迪欧高一级,和金牛座同级;但是这台车的油耗却与迈锐宝XL 550T相当,百公里加速8秒级别看齐金牛座,这是在整备质量相当于中大型SUV的前提下实现的。能实现不错的动力和油耗的基础是优秀的发动机,其2.0T发动机有185kw/390N·m(1750~4000rpm)的动力储备,热效率达到40.23,即便匹配6AT手自一体也要比蒙迪欧的表现好。
老款蒙迪欧确实是没有吸引力可言,新款蒙迪欧又如何呢?
且不论新款蒙迪欧的技术水平如何,仅论设计就淘汰了老款车,新款走了运动时尚风格,流线型的车身配合隐藏式门把手和双色车身,运动感十足;无边框中网的设计感配合更犀利的大灯,看起来也是挺有质感,下面就来看一看新老款的设计对比吧。
可以说只要新款上市,老款蒙迪欧的保值率就会有个不小的跳水,两代车的差异实在是过于大了;选择合资车除了图个“洋品牌”以外也就图个保值率了,蒙迪欧保值率曲线本就挺尴尬,以后会怎样就更不好说了。而具体到新款车的技术似乎还是没有竞争力,发动机无非是锐界和锐际使用的高功率2.0T,变速器用8AT,这种组合过于“守旧”了;新款蒙迪欧的定价显然会超过20万,而20万以上就有并联式或串联式的插电混动中大型轿车,在性能方面可以碾压蒙迪欧,油耗也会非常低。
所以蒙迪欧等一系列的合资品牌燃油动力轿车本就没有什么竞争力可言了,2021年已经是新能源混动和纯电动轿车销量井喷式增长的一年,2022年的热度只会更高;而且这些热销车还都是以国产汽车为主,国潮汽车文化已经兴起,此类外国品牌汽车的热度也会因此而下降,所以不看好福特汽车的未来,蒙迪欧不建议抄底。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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福特蒙迪欧2023款与2022款差别?

2022款与2023款福特蒙迪欧基本没有区别,只是多了自动泊车和车载ktv,少了手势识别。这次配置更新还是很有意义的,但是比贵了2000元。
先看基本信息。目前2023款只有EcoBoost 245 科技旗舰版这一款,价格是21.88万,算是最高水平了。车身尺寸是4935*1875*1500mm,定位4门5座三厢中型车。
配备了2.0T 238马力L4发动机,最大功率为175kw,最大扭矩为376nm。搭载8挡手自一体变速箱,最高车速是220km/h,百公里加速时间是6.5秒,百公里综合油耗是7.37升。
底盘前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。前通风后盘刹制动,235/45 R19规格轮胎。
从发动机、变速箱、底盘可以看出,算是蒙迪欧最高水平了,当然价格也是最高。基本信息跟老款EcoBoost 245 ST-Line没有任何区别,但是贵了2000元。
安全配置
像膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警。
这些配置都有,同级别已经很豪华了。
辅助配置
标配前后驻车雷达、360辅助影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、三种驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、2级辅助驾驶。
区别在于新增加自动泊车功能。
外部配置
标配分段电动天窗、运动套件、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控蓝牙钥匙、无钥匙启动进入功能、隐藏电动门把手、主动团台式进格栅、远程启动功能。
驾驶位配置
标配皮质多功能方向盘、手动4向调节和换挡、12.3寸行车电脑、手机无线充电、ETC装置。
座椅配置
标配皮毛混搭座椅、前排有电动加热通风记忆功能、主驾驶位10向调节、副驾驶位8向调节、后排比例放倒、前后扶手和后排杯架。
多媒体配置
标配27寸触控屏、实景导航、车载电话、语音识别控制系统、面部识别、车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、WI-F热点、V2X通讯、车载KTV、铂傲音响、10个喇叭、手机远程控制。
区别在于取消了手势识别,增加了车载ktv,还算不多。
灯光配置
标配LED大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、7色氛围灯。
车窗配置
标配全车电动升降防夹手车窗、外后视镜(电动调节、加热、折叠、下翻、记忆)、防眩目内视镜、感应雨刷。
空调配置
标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。
综合点评
从参数上看,只是多了自动泊车和车载ktv,少了手势识别。这次配置更新还是很有意义的,但是贵了2000元就显得诚意不足了。至于性价比高不高,完全看个人喜好。