电池的维护与保养方面的一些建议
如何给电池加电池水？
如何给电池加电池水？
电动堆高车正常10天左右检查一下,如果电池液低于标准液面,就要加蒸馏水,必须是无色无味的蒸馏水才可以.为防止电池充电时溢出,建议充满电后加蒸馏水.
汽车蓄电池多久更换或多少公里更换合适？
汽车电瓶的使用寿命一般在三到四年之间，如果电瓶养护得当，使用时间可能会延长，这与车主的驾驶习惯是分不开的，不好的习惯会降低汽车电瓶的使用寿命，有的可能两年左右就提前报废了。
有些习惯是非常伤电瓶的，比如说启动发动机频繁，大家都遇到过打不着火的情况，这时候如果连续打火就会导致电瓶过度放电，从而加速电瓶的老化；熄火之前忘记关闭大灯，直接下车走人，导致车灯开一晚上；熄火时没有关闭空调，等在次用车时空调和发动机同时启动，从而增大电瓶的负荷；熄火状态下听音乐、升降车窗等，都会对电瓶造成一定的损伤。汽车电瓶在什么情况下需要更换呢？
1、车辆启动时比之前启动困难，打火时声音比较闷，如果电瓶连续用了几年，这时就要考虑更换了。
2、汽车大灯明显变暗，在排除其他故障后，很可能是电瓶存不住电，这时就要及时更换电瓶了，以免影响我们的行车安全。
3、仪表盘电瓶故障灯时不时亮起，汽车喇叭声音明显减弱等等，这都是电瓶报废前的征兆，需要及时查找原因更换电瓶。
更换汽车电瓶还要选大品牌，毕竟也差不了几个钱，我现在用的是骆驼牌，现在用了快五年了还可以吧，以上内容属于个人观点，祝大家平安出行安全回家。
电动车电瓶不耐用了，可以加修复液吗？
电动车电池不耐用的，可以加修复液吗？也可以加，但是没有多大实际意义，效果不明显。还不如不加，如果你加上又是通过修复机修复机要花钱。效果又不明显。
我的建议是：还不如更换一组新的电池使用，象是48伏20安的，现在更换价才350元，60伏20安的，现在更换价在450元，这是10年来价格最低的时候。你最好不要折腾，没有多大实际意义，就换新的使用比较安全，也比较可靠充一次电也跑得远。
对于电动车电池加电解液，各有说辞，到底哪种对错呢？
对于电动车的电池加电解液修复，各有所此说法也不一样，有些是持拥护，但是反对的比较多。最有说服力和实践经验的要属于维修店的维修工师傅，实际验证所到的结果是加电解液修复过后，实际意义不大，效果不明显。所以很多修理工在长期的试验的过程中，都做过不少各种实验，效果可以说是变化不大。
就拿前几年生产使用的电池，寿命可以运到3~5年，由于时间用的长，有些电池就严重缺水，但是加电解液，有一种比例我们很多维修店的师傅们在空闲时间都加过电解液，用修复机或者是其它方法修复激活再次使用，效果还是有一点点。
但是使用的期限不是太长，因为电池使用到中后期，板板已经严重氧化结晶体，有些极板已经退化储存电量大幅减少，修复的意义就不大。
我和一位同事做过最深层次的一些试样；结果是把所有的极板从外科里面拿出来，把不太能正常工作的挑掉，再挑一些好的继续加进去，再重新换外壳焊接再次使用，可以多用一年衰退也快！这样下来的成本就比较高，收费方面就没办法把握，有些车主就一比较还不如换新的使用。这种情况我们尝试几次，就没有继续演奏下去，因为没有实际收益，何必浪费功夫。
至于有些人说加电解液完全可以修复好，这就有点夸大其词。
这个加各种电解液体，不管是蒸馏水，还是电解液还是其它液体效果意义都尝试过。具体的情况只有试验过的的一些人比较明白，没有继续再操作下去。有些是车主自己加载使用，有些是修理店的修理师傅使用，还有更多的是开一些电瓶修复店的。
尤其是电瓶修复电，一些人刚开始生意还是可以，不管是汽车其它动力车以及电动车，时间一长修复过的电瓶使用的人，一尝试效果不明显就不会再来，他们宁可更换一个新的再次使用，也不选择去修复使用！所以这样循环下去，一些电瓶修复店就陆续的关门歇业。现在在每个城市现存的就没有几家，生意也是比较冷淡。
总结
不管是什么人对电池经过修复使用，他们尝试过以后都会对修复电池再利用，不抱太大的希望。市场验证的事例放在那，大家可以看得明白。不管什么事物，有人去买和修才有市场。电瓶修复店的陆续关门歇业，就证明这一点，这一行还是不太成熟，技术有待更新。