爱车自身缺陷处理方法
汽车年审不通过怎么办？
汽车年审不通过怎么办？
年审还有存在的意义吗？很多车主经常都会问的一句话，也是我听到最多的一句话。说句大实话，每一次的年审并不是忙活了大半天，而是排队排了大半天，交钱交表两分钟，领取合格标志就可以走人。
简单来说就是交钱领证，过程像是走了个过场。本身年检的存在是有很大的意义的，相当于是为汽车做一次全面的体检，保证行车过程的安全性。
很多车主都觉得年检麻烦，毕竟现在谁的车子不是一有问题就去修理，车子比自己还重要，并不会把故障留到年检。而且年检也就是检查尾气排放、刹车和灯光系统，谁的车灯和刹车坏了还不去修理的？
不过也存在特殊的情况，都知道改装车是过不了年检的，还有尾气排放不合格也是过不了年检，以及存在一些其他的小问题也是过不了年检的，那问题来了，不通过怎么办？
很简单，工作人员会让你开回去把问题解决了，再重新回来进行年检，也就是说你需要再重新排一次队，而且还不一定能够合格，这样一来二去的，很多车主都表示折腾不起。
还好现在小型、微型非运营车辆是6年免检，之后每年才会检验一次。但说是免检，也是需要每两年去车管所领取检验标志的，只是不需要上线检验。
因为年检的存在，衍生了很多其他行业，有些车主喜欢投机取巧，非常规地去办理年检。你说这种做法是错误的吧，其实也对，同样都是交钱进行年检，出发点都一样，而且还能省去了排队的时间。但并不提倡这种做法，这是违法的。
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如何保养自己的爱车，才能做到省油、有力和节能减排？
这个问题没有明确车型的情况下，就目前来看估计顶尖的业内专家也无法满足需求。我们不妨来看下这三个关键词的逻辑关系。
汽车省油的关键要素之一是发动机排量，因为再牛掰的司机开大排量车型也 “盘”不出奥拓的油耗。
汽车有力的关键要素之一同样是发动机排量，即使专业赛车手直线行驶开QQ把踏板踩油箱里去也超不过一台高尔夫。
汽车节能减排的前提是技术，比如小排量涡轮增压，油电混动车型，只需要常规保养，不用额外费心，这些都能够达到节能减排的效果。
所以做到省油，有力，节能减排这三点的重点是车型，相同排量和能源的情况下，除了按规定里程时间保养外，存在差异的就是驾驶习惯了，所以没有捷径和明显有效的招式想让马儿跑又少吃草的事情。
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