阿普利亚cr150改装abs
白色本田crv2023款参数？
白色本田crv2023款参数？
本田CR-V配置主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换和上坡辅助！其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，油箱容积为53L，整备质量为1506kg
s316h是什么材质？
s316h是日本SUS奥氏体不锈钢材质。
奥氏体型不锈钢中增加碳的含量后，由于其固溶强化作用使强度得到提高。奥氏体型不锈钢的化学成分特性是以铬、镍为基础添加钼、钨、铌和钛等元素。由于其组织为面心立方结构，因而在高温下有高的强度和蠕变强度。还由于线膨胀系数大，因此比铁素体型不锈钢热疲劳强度差。
●化学成分：
碳 C：0.04~0.10
锰 Mn：≤2.00
镍 Ni：11.00~14.00
硅 Si：≤0.75
磷 P：≤0.030
硫 S：≤0.030
铬 Cr：16.00~18.00
钼 Mo：2.00~3.00
阿普利亚CR150和力帆KPM200哪个更好一些？
废话不多说直接上图看参数拿真本事说话，阿普利亚CR150是一款要颜值有颜值,要性能有性能的小排量复古车。
这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，这是一款高压缩比，高转速发动机这台发动机同样被搭载在阿普利亚的防跑车型GPR150上由此可见这款车的动力性能还是不错的。
这款发动机压缩比12.1:1，采用DOHC四气门设计,它的实际排量150ml,最大功率13.3KW,最大扭矩14N.m,与之配套的是六档变速箱。这款发动机被称之为地表最强150,它的前段动力表现很一般，但随着速度的提升它的优势和野性就会爆发出来，只要你舍得给这款车加油它的动力表现就不会让你失望。
但这款车的车身结构却并不适合飙高速，所以车身和发动机搭配有点矛盾。但阿普利亚系列发动机向来如此很在意高转表现，所以在复古车上也不可能重新开发一款发动机，但总体来说这款发动机的爆发力是非常给力的，骑着复古车却会让你感受赛车的动力性也是一种不错的驾乘体验。
整体外观上这款车非常协调，加上不错的车身配色使得这款车拥有非常高的颜值。配置方面也是比较丰富的，主流的一些配置都有装备。
这款车座高780mm,最小离地间隙145mm,轴距1360mm,整备质量133kg,油箱容积9.5L。整车的操控方面因为这款车整备质量比较轻，加上不错的悬挂表现，骑行起来不仅舒适而且操控非常灵活，其次在车身参数上也占有一定的优势这样一来适合驾驶的人群会更广，虽然这款车的油箱有点小，但作为一款休闲娱乐车型其实已经够用了。对于这款阿普利亚CR150已经彻头彻尾地介绍了一遍,我们再来看看力帆KPM200的表现。
力帆KPM200也是一款紧凑型的复古车,这款车同样具备外形漂亮，配置丰富，动力充足的特点。但这款车很多设计会让你感觉到非常另类比如仪表的位置，后视镜和转向灯的造型等，也可以说是这款车的一大特点吧。
这款车同样搭载一款单缸水冷电喷发动机，只不过这款发动机压缩比没有阿普利亚CR150高，技术也不及CR150所以从这一点上两款车型的差距已经拉开了。这款车实际排量200ml,最大功率12.5KW,最大扭矩16.5N.m，从参数来看虽然这款发动机的技术很一般但动力表现还是不错的，毕竟排量大了那么多。整体来说这款车的动力表现属于中规中矩，不会有过大的动力波动，这种表现非常适合平时的代步使用。
配置方面这款车和阿普利亚CR150相比较可以用有过之而无不及来形容,CR150有的这款它都有，而CR150没有的这款车也有。所以在配置方面这款车略占那么一点优势。至于这两款车的整体做工其实也就是半斤八两的水平，千万也不要把力帆看的太低，毕竟力帆的KP系列已经不同于以往力帆车型。整体的操控和舒适性上KPM200整体表现也不错,毕竟它的悬挂表现也是比较出色的。总体来说两款车综合性能都差不多，但CR150发动机表现会更给力一些。
比较过后就是伤害那么这两款车应该如何取舍呢？除了预算上的考虑以外其实力帆KPM200更适合新手驾驭也比较适合平时的代步使用，而CR150整体玩乐性更高,所以这两款车如何选择就看你的主要需求，如果是代步为主就应该选择KPM200它的综合表现也不会让你失望,而更注重玩乐性CR150更适合你。