广州车牌摇号各月中签率
广州车牌不是粤a牌怎么办？
广州车牌不是粤a牌怎么办？
1.不是粤A牌的话如果是在限行区域行驶的话只能是开4停4了。
2.如果你是广州户口的话可以参加摇号，虽然中签率比较低，但也可以试一下，另外如果想快速获得粤A牌那就参与每个月的车牌竞拍。还有一种是上节能牌照，很多4s店都在搞买车包上牌的活动，可以去看一下。
摇号比例怎么算？
广州车牌摇号比例：中签率每月车牌摇号指标数量÷每月参与的摇号人数
比如：当月广州个人普通车牌摇号指车牌摇号中签率4550标个，申请参与该月个人普通车牌摇号的人数有723226，那么当月的车牌摇号中签率就是0.63%（4550÷723226）。
广州车牌摇号一年有几次？
广州自2012年7月起实施现行的中小客车总量调控政策，每年举行12次摇号。一直以来，所有人都是在同一个篮子里参与摇号，无论摇过多少次，中签机会都是均等的。
但近年来随着摇号人数的积累，中签率日益走低。现时每月参与个人指标摇号的人数已从一开始的不足20万，增长至超过70万，中签率已低至约0.6%。统计数据显示，参加今年9月份指标摇号的人数有约71.4万人，其中约24.3万人累计参加过25次以上，占总人数34.0%。
北京车牌摇号中签率仅1/2622，你在哪个城市，汽车摇号多长时间了？
我就在北京，不过万幸我家里两辆车都是在2011年以前申领的牌照，那会儿还不用摇号。不过我有个亲戚就没那么幸运了，手气不好从最开始摇号到今天都没有中签，而且按照现在的中签概率有相当一部分人如果活不过200岁就别考虑了，和摸彩票已经差不多了。
在我来看，摇号、限行都不是长久之计，对交通和人民的生活长远来看有害无利。这些规定和措施仅仅在最初会有些治标不治本的效果，随着时间的发展，对于这些不可持续发展的措施还要付出高昂的人力、物力、资金和社会效率成本为代价然后维护这个已经起不到什么效果的负资产措施。
大城市人口密集，机动车、停车位都渐渐成为稀缺资源。本来市场可以调节需求，需求也有它的自然规律，管理要做的应该是合理的布局和发展城市，合理的分流人口，不断促进公共交通的发展和便捷化，不限购、限行这些问题才真正可以解决。而限制消费、购车恰恰起到了饥饿营销的目的，还滋生了很多灰色产业链，和高昂的重管轻理成本，这些最终都要附加在百姓的生活成本之上。