车子小毛病太多还有要的必要吗
学修车怎么样？有没有前途？能不能赚钱？
学修车怎么样？有没有前途？能不能赚钱？
汽修行业的就业前景不错的！
汽修行业的人才需求一直都在不断的增长，也就是说汽修行业的就业率一直很高，人才紧缺。但是，部分学汽修的人还远远达不到企业的用人需求，所以，抢人，是汽修行业比较鲜明的一个现象。那么为什么为出现这种极端的现象呢？主要原因还是在于大家对汽修行业存在主观印象。
由于多年的脏乱差现象让人们一提汽修就觉得没有面子，工作环境差，待遇低，这往往是引起大家却没有真正的去了解当前的汽修行业。不可否认的是，在过去，这些现象是存在的，但是，随着经济技术的发展，行业的转型是必然的，汽修行业也不例外，整洁的工作环境、高端的设备、完善的服务体系是汽修行业新的名片，汽修越来越高端化。
宝马车质量怎么样？
这个怎么说呢，如果我说宝马能让你看得到的质量问题不会是全部，你信吗，这个有点年份的汽车爱好者都知道。
但平心而论的话，概括整个品牌就很难去界定怎么样了，我觉得以现在宝马的产品线分布来说，分开两个层次的可能会更能概括点。那就以5系分一个分界线吧，5系这个级别以下的车型，也不知道是成本问题还是怎样，品控会差点。上到了5系这个级别以上的，品控会好很多。
还记住X1刚刚上市的时候，我都不敢相信那是曾经我梦想中的那个宝马，车前挡玻璃漏风这事也能近乎是普发性的问题。又例如mini的车型，那是让人又爱又恨的存在。当然了，相比之下那么品控上的问题对比对其它更多的亮点来说，那是瑕不掩瑜的。
起码，至少现在把涡轮增压发动机烧机油的问题得到了改善后，主要零部件的质量还是很好的。
发动机在自吸为王的年代，可以说是无出其右的存在，直列六缸发动机的经典几乎无可替代。在刚上涡轮增压发动机的时候，烧机油的问题一度被吐槽，让人直接怀疑涡轮增压发动机的可靠性，但随着技术的成熟发展，近两代的涡轮增压发动机也渐渐完善了起来。
变速箱可以说是王牌了，把采埃孚的那台8at应用得出神入化，在与发动机的调教匹配上可以说没有怎么被超越过。
底盘那是毋庸置疑的，开宝马那是祖传宝典，宝马的后驱加底盘，那是操控和驾驶乐趣的代名词。
纵上所述，质量用瑕不掩瑜来概括吧，追求质量的稳定性，建议5系这个级别以上的车型会更有保障。如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！