15万左右买什么suv车最好
23年适合买什么车，15万预算，首选SUV，有什么推荐的吗？
23年适合买什么车，15万预算，首选SUV，有什么推荐的吗？
2023年的主流SUV格局不会有大的变化，选车标准不变建议选项：
宋Pro/PLUS DM-i，哈弗H6-2.0T AWD其他选项≤15万的SUV市场格局已经重塑，2023年预计不会有大变化。
曾经的SUV三强是哈弗H6，长安CS75PLUS和博越，现在的博越已经下滑到第二阵营，作为升级选项的星越L性价比一般，博越L毫无竞争力可言；长安CS75PLUS仍旧只有燃油车的选项，可是却没有四驱选项，2.0T8AT的理想组合用错了车型；所以燃油车还是只有哈弗H6的2.0T AWD版本值得推荐，SUV这种车型没有四驱会很遗憾。
“15W”是SUV车型的一个分水岭，往下一般只有前驱选项，往上就会有四驱选项；四驱车的制造成本还是要高一些的，而且往往需要中大排量发动机才能带来理想的动力体验，耗油量也会相对高一些。能接受偏高油耗的司机大多会选择中高端车，反之则更需要低油耗，所以也才会有这么个价格分水岭的存在；但是哈弗H6的第三代车型使用的是4N20米勒循环2.0T发动机，这台发动机的油耗不高，众测平均油耗低至10L/100km以内，相当于哈弗H6-1.5T版本和CS75PLUS-1.5T，比CS75PLUS-2.0T低了1L/100km以上。
在油耗足够低的前提下，即便是对用车成本要求高的司机也没有必要选择前驱车了。
15万级别的燃油动力SUV确实只有哈弗H6最为抢眼，如果更在意用车成本，无所谓脱困能力的话；前驱车则建议选择宋系列，因为该系列的车辆均使用DM-i的超级插电混动系统。该系统以1.5升的阿特金森自然吸气发动机为主体，配合高效率的电动机实现直驱，发动机主要作为增程器使用，高车速区间才会参与驱动；这种“增程＋油电混合”的双混动模式实现了超低油耗，其众测油耗为前驱版本低于6L/100km，宋PLUS DM-i AWD的旗舰四驱版本也才六升多一点。
插电混动汽车还有另一个优势，那就是支持纯电动驾驶。
平时开车不烧油，充电即可作为电动汽车来驾驶；充电的费用很低，充满一次不过是几元到十几元，行驶里程最低有50多公里、最高可达到112公里。每公里的通勤成本大约为0.1元左右，而哈弗H6 2.0T-AWD也还要0.8元左右，省钱是肉眼可见的；所以宋系列才能成为销量最高的SUV，这台车是最适合家用代步车的多用途车。
至于哈弗H6 DHT-PHEV，CS75PLUS iDD（即将上市）和星越L Hi·P这三台同级别的插电混动车还是不推荐选择，因其混动系统的技术水平略微逊色一些；长城哈弗的2DHT在能耗方面的表现中规中矩，油电混合模式存在换挡顿挫，纯电动续航里程也不比宋系列长，性价比略低；星越L Hi·P直接拉升到25万，并且打造为插电增程汽车，整体水平可超越同价位合资车，但三缸机和3DHT还是决定了性价比低于四驱的宋PLUS。
CS75PLUS iDD的“六档三离合器”混动架构比较复杂，换挡还是有顿挫感，并且保留的泵系发电机的具体功率也不清楚参数；这套系统相比串并架构的DM-i和长城吉利的2-3DHT显得有些落后，所以插电混动汽车还是建议选择宋系列，这套系统预计在两到三年内不会被超越。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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10-15万左右新能源suv车0首付？
比亚迪宋Pro DM-i
指导价：13.88-16.38万元
比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后，一度出现了一车难求的现象，与此同时，也有许多消费者秉持观望态度，毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元，将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现，弥补了这一价格空缺。