汽车加减挡怎么操作 大货车加减档怎么操作?

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汽车加减挡怎么操作

大货车加减档怎么操作?

大货车加减档怎么操作?

挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。
左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。
挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。
换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆,让其自然回空档,然后向前直推进入三档,再慢慢松开放离合器。
挂4档时,左脚踩下离合器,用右手向后拨动档杆,经过空档后进入四档,然后放开离合器。
挂5档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆进入空档,然后平行向右摆动,再向前推动档杆进入五档,最后松开离合器。

汽车加减档时机及正确方法?

俗话说得好加档先加油,减档先减速,这是一般的粗略的但是也是很好用的方法。
但严格来讲换挡的时机主要还是看转速表,大部分汽车升档的转速在2000转左右,具体还得看说明书上的,但随着开车的经验积累,大部分老司机是听发动机声音换挡的。
而降档一般先把车速降下来,四五十码可以降为四挡,二三十码可降为三挡,但没有必须这样,一般看具体情况而定。

加减档顺序设置?

01、升档技巧:车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。
注意:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。
02、减档技巧:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。
03、百米加减档主要考察油离配合,一档起步后就加油加档,到50m处再加至5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,注意控制好方向,车身不要跑偏。
04、踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。
05、若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。
06、如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时离合踩到底,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。